24-GFD-8
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 3181 Cabrio cabriolet rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3181 Cabrio is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2008. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3181 Cabrio | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3181 Cabrio |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.163 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1796cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2008. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.410 kg |
| Massa rijklaar | 1.510 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.795 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.795 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 815 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 815 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.045 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-GFD-8 | 25-03-2025 | 15:33 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| 24-GFD-8 | 30-05-2022 | 16:19 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-GFD-8 | 14-06-2021 | 13:09 | periodieke controle | 14-06-2022 | Nee |
| 24-GFD-8 | 17-05-2019 | 13:44 | periodieke controle | 17-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 16:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-GFD-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-GFD-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-GFD-1 | Seat | Altea XL | MPV | € 21.820 | 06-06-2008 | 17,9 jaar | |
| 24-GFD-2 | Toyota | Avensis | Stationwagen | € 29.750 | 26-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 24-GFD-6 | Kia | Rio | MPV | € 13.444 | 19-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 24-GFD-7 | Kia | Sportage | MPV | € 26.989 | 13-06-2008 | 17,9 jaar | |
| 24-GFD-8 | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 30-05-2008 | 27,2 jaar | |
| 24-GFJ-8 | Lexus | LS 460 | Sedan | Onbekend | 03-06-2008 | 19,5 jaar | |
| 24-GFK-8 | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | Onbekend | 05-09-2008 | 22,3 jaar | |
| 24-GFL-8 | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 27-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 24-GFN-8 | Audi | A4 | Stationwagen | € 84.480 | 20-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 24-GFP-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 03-10-2008 | 19,8 jaar | |
| 24-GFS-8 | BMW | Z3 | Cabriolet | Onbekend | 16-06-2008 | 26,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 62.900 | 452 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.600 | 479 cm | 190 cm | 1.550 kg |
| Saab 9-3 | € 62.000 | 465 cm | 177 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.400 | 499 cm | 191 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 62.500 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Volvo S80 | € 61.300 | 484 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.500 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.500 | 465 cm | 175 cm | 1.550 kg |
| Audi A5 | € 61.600 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.100 | 471 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.500 | 447 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper S | € 58.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volvo C70 | € 65.400 | 472 cm | 182 cm | 1.480 kg |
| Jaguar S-Type | € 66.100 | 487 cm | - | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Audi A4 | € 64.100 | 455 cm | 177 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.