X-201-TS
Er rijden momenteel 30.235 BMW 2-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 2-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW M240I cabriolet rijden er in dezelfde variant (2N11) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.971 en € 88.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.153 uitkomt. De nieuwwaarde van deze M240I bedraagt € 81.434 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW M240I € 2.281 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW M240I tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 2-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW M240I | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | M240I |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 81.434 |
| Bruto BPM | € 14.649 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B58B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.145 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1C | |
| Variant 2N11 | |
| Uitvoering DAW400L0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0277*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-201-TS | 14-01-2026 | 10:22 | periodieke controle | 31-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 2-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-201-TS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-201-TS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-200-TS | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 74.723 | 27-01-2024 | 5,4 jaar | |
| X-201-TB | Quadro Vehicles | QV4 | Niet geregistreerd | ? | € 11.198 | 20-01-2024 | 7,6 jaar |
| X-201-TD | BYD | Atto 3 | MPV | € 39.990 | 26-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-201-TF | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 44.198 | 19-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-201-TG | Audi | Q7 | Stationwagen | € 119.143 | 08-02-2024 | 6 jaar | |
| X-201-TH | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 36.352 | 31-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-201-TJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.362 | 21-06-2024 | 6,5 jaar | |
| X-201-TK | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 35.172 | 14-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-201-TL | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 45.219 | 21-02-2024 | 10 jaar | |
| X-201-TN | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 60.211 | 06-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-201-TP | Peugeot | 2008 | MPV | € 31.549 | 27-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-201-TR | Opel | Adam | Hatchback | € 12.494 | 27-01-2024 | 12,7 jaar | |
| X-201-TS | BMW | 2-Serie | Cabriolet | € 81.434 | 27-01-2024 | 5,6 jaar | |
| X-201-TT | Honda | HR-V | MPV | € 41.110 | 03-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-201-TV | Peugeot | 208 | Hatchback | € 41.200 | 31-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-201-TX | Volkswagen | Scirocco | Coupe | € 33.661 | 31-01-2024 | 15,5 jaar | |
| X-201-TZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 37.399 | 23-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-202-TS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.510 | 27-01-2024 | 14,4 jaar | |
| X-203-TS | Audi | Q5 | Stationwagen | € 74.205 | 27-01-2024 | 5,6 jaar | |
| X-204-TS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.597 | 27-01-2024 | 6,1 jaar | |
| X-205-TS | Opel | Corsa | Hatchback | € 28.436 | 27-01-2024 | 4,1 jaar | |
| X-206-TS | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 116.752 | 27-01-2024 | 7,2 jaar | |
| X-207-TS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.199 | 27-01-2024 | 3,6 jaar | |
| X-208-TS | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 50.703 | 27-01-2024 | 3,8 jaar | |
| X-209-TS | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 73.414 | 27-01-2024 | 6,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.153 en/of een afmeting van 445 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz A-klasse | € 78.300 | 446 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Audi S3 | € 78.800 | 450 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 77.000 | 453 cm | 184 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 81.200 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Mini JCW Countryman All4 | € 85.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Toyota Supra | € 81.800 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| CUPRA Ateca | € 74.200 | 439 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Audi RS Q3 | € 86.900 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Audi A4 | € 76.300 | 448 cm | 173 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 2-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 2-Serie
Google op reviews van de BMW 2-Serie
BMW 2-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 2 Serie nieuws
BMW 2 Serie
Autoreview.nl
BMW 2-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 2-serie Gran Coupé (2024): er is één versie die BMW blijkbaar niet wil verkopen
Vernieuwde BMW 2-serie licht gewijzigd, maar toch véél lekkerder
BMW 2-serie Active Tourer test - Kan de Duitse midi-mpv waarmaken wat z'n grote mond belooft?
Nieuwe BMW 2-serie Active Tourer - voor huisvaders en - moeders die überholprestige willen
Zo steelt de nieuwe BMW 2-serie Coupé het hart van de diehard BMW-fans
Woohoo! De nieuwe BMW 2-serie Coupé heeft geen hazentanden
BMW 2-serie Gran Coupé: een twee voor vier
De BMW 2-serie Gran Coupé kent zijn prijzen
De sedanversie van de BMW 1-Serie heet 2-Serie Gran Coupé
BMW 2 Serie Gran Coupé kan er ook nog wel bij
Waarom de BMW 2-serie Gran Coupé het zwaar krijgt
Facelift voor BMW 2-serie Active en Gran Tourer
Autotest | BMW 2-serie Cabriolet
Autovisie.nl
Alles over BMW 2 Serie
Nieuwe BMW's, zoals deze 2-serie Gran Coupé, zijn net Kia's
Alles over BMW 2 Serie Gran Coupé
Gelekt! Dit is de nieuwe BMW 2-serie Gran Coupé
De BMW 2-Serie Coupé heeft een facelift gehad... kennelijk
Er mist iets belangrijks in de nieuwe BMW 2-serie Active Tourer
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 2 Serie Active Tourer
'BMW 2 Serie Coupé behoudt achterwielaandrijving'
Nieuwe BMW 2 Serie Gran Coupé met vier deuren
BMW 2 Serie Gran Coupé: dit is 'm
BMW 2 Serie Gran Coupé kan er ook nog wel bij
Goed kijken! BMW 1 Serie en 2 Serie in het 'nieuw'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/2-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/2-serie-tourer/
Autozine.nl
Autotest: BMW 2-Serie Active Tourer (2014 - 2021)
Autotest: BMW 2-Serie Coupe (2014 - 2021)
Autotest: BMW 2-Serie Gran Tourer (2015 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.