37-YE-12
OLDTIMER
Er rijden momenteel 30.210 BMW 2-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 2-Serie komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 2002 sedan rijden er nog 1.272 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1960 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.708 en € 101.653, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 2002 is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze BMW 2002 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 51 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 2-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 2002 | 1974
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 2002 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1977cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 51 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.040 kg |
| Massa rijklaar | 1.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,35 m (voor) / 1,35 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW 2-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-YE-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-YE-12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-YB-12 | Volvo | 244 | Sedan | Onbekend | 18-04-2007 | 49,1 jaar | |
| 37-YD-12 | Dodge | D100 | Pick-up truck | ? | Onbekend | 14-08-2017 | 49,2 jaar |
| 37-YE-10 | Opel | Rekord | Stationwagen | Onbekend | 13-02-2026 | 50,9 jaar | |
| 37-YE-11 | Yamaha | RD 400 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 13-02-2026 | 50 jaar |
| 37-YE-12 | BMW | 2-Serie | Sedan | Onbekend | 13-02-2026 | 51,8 jaar | |
| 37-YE-13 | Fiat | Coupé | Coupe | Onbekend | 13-02-2026 | 48,6 jaar | |
| 37-YE-14 | Volvo | C303 4X4 1V | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-02-2026 | 50,2 jaar |
| 37-YE-15 | Triumph | TR 6 | Cabriolet | Onbekend | 13-02-2026 | 52,8 jaar | |
| 37-YE-16 | Transeurop Engineering | TE 2800 | Coupe | Onbekend | 14-02-2026 | 51,8 jaar | |
| 37-YE-17 | Oldsmobile | Delta 88 | Sedan | Onbekend | 14-02-2026 | 50,2 jaar | |
| 37-YE-18 | Volkswagen | Baja Bugg | Coupe | Onbekend | 15-02-2026 | 48,8 jaar | |
| 37-YE-19 | Chevrolet | Cheyenne Super 10 Pick-up | Pick-up truck | ? | Onbekend | 16-02-2026 | 52,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.531 en/of een gewicht van ± 1.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 54.800 | 440 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Fiat 124 Spider | € 50.600 | 408 cm | 174 cm | 1.050 kg |
| Mazda MX-5 | € 47.800 | 392 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Volkswagen Golf GTI | € 50.700 | 380 cm | 163 cm | 1.110 kg |
| Volkswagen Golf | € 47.500 | - | - | 1.020 kg |
| Mini John Cooper Works | € 47.800 | 371 cm | - | 1.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 2-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 2-Serie
Google op reviews van de BMW 2-Serie
BMW 2-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 2 Serie nieuws
BMW 2 Serie
Autoreview.nl
BMW 2-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 2-serie Gran Coupé (2024): er is één versie die BMW blijkbaar niet wil verkopen
Vernieuwde BMW 2-serie licht gewijzigd, maar toch véél lekkerder
BMW 2-serie Active Tourer test - Kan de Duitse midi-mpv waarmaken wat z'n grote mond belooft?
Nieuwe BMW 2-serie Active Tourer - voor huisvaders en - moeders die überholprestige willen
Zo steelt de nieuwe BMW 2-serie Coupé het hart van de diehard BMW-fans
Woohoo! De nieuwe BMW 2-serie Coupé heeft geen hazentanden
BMW 2-serie Gran Coupé: een twee voor vier
De BMW 2-serie Gran Coupé kent zijn prijzen
De sedanversie van de BMW 1-Serie heet 2-Serie Gran Coupé
BMW 2 Serie Gran Coupé kan er ook nog wel bij
Waarom de BMW 2-serie Gran Coupé het zwaar krijgt
Facelift voor BMW 2-serie Active en Gran Tourer
Autotest | BMW 2-serie Cabriolet
Autovisie.nl
Alles over BMW 2 Serie
Nieuwe BMW's, zoals deze 2-serie Gran Coupé, zijn net Kia's
Alles over BMW 2 Serie Gran Coupé
Gelekt! Dit is de nieuwe BMW 2-serie Gran Coupé
De BMW 2-Serie Coupé heeft een facelift gehad... kennelijk
Er mist iets belangrijks in de nieuwe BMW 2-serie Active Tourer
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 2 Serie Active Tourer
'BMW 2 Serie Coupé behoudt achterwielaandrijving'
Nieuwe BMW 2 Serie Gran Coupé met vier deuren
BMW 2 Serie Gran Coupé: dit is 'm
BMW 2 Serie Gran Coupé kan er ook nog wel bij
Goed kijken! BMW 1 Serie en 2 Serie in het 'nieuw'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/2-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/2-serie-tourer/
Autozine.nl
Autotest: BMW 2-Serie Active Tourer (2014 - 2021)
Autotest: BMW 2-Serie Coupe (2014 - 2021)
Autotest: BMW 2-Serie Gran Tourer (2015 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.