ZF-97-14
OLDTIMER
Er rijden momenteel 425 Harley-Davidson WLA's rond in Nederland. Deze WLA komt uit het jaar 1942 en is nu 84 jaren en 6 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson 42 WLA rijden er nog 425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1937 en juni 1980. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson 42 WLA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2017. Het voertuig was toen 74 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson WLA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson 42 WLA | 1942
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | 42 WLA |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 19 kW (26 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 742cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1942 |
| Leeftijd | 84 jaren en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 84 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2017. Het voertuig was toen 74 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 330 kg |
| Massa rijklaar | 337 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson WLA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-97-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-97-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-90-14 | A.j.s. | E3 | Onbekend | 11-02-2016 | n.n.b. |
| ZF-91-14 | BSA | A 10 | Onbekend | 29-04-2016 | 71,9 jaar |
| ZF-92-14 | Kreidler | Florett | Onbekend | 22-06-2016 | 62,1 jaar |
| ZF-93-14 | Goricke | GO 150 S (schwing) | Onbekend | 17-08-2016 | 73,1 jaar |
| ZF-95-14 | Kreidler | K54-53 | Onbekend | 05-01-2017 | 58,1 jaar |
| ZF-96-14 | BSA | WM20 | Onbekend | 31-03-2017 | 85,1 jaar |
| ZF-97-10 | DFR | 2CV | Onbekend | 30-05-2017 | n.n.b. |
| ZF-97-11 | Saroléa | Estafette 400 A4 | Onbekend | 30-05-2017 | 76,1 jaar |
| ZF-97-14 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 31-05-2017 | 84,1 jaar |
| ZF-97-15 | Moto Guzzi | Airone | Onbekend | 31-05-2017 | 73,1 jaar |
| ZF-97-17 | Triumph | T 100 | Onbekend | 31-05-2017 | 61,4 jaar |
| ZF-97-18 | D.k.w. | RT | Onbekend | 01-06-2017 | 91,1 jaar |
| ZF-97-19 | Gillet | 350 Super Sport | Onbekend | 01-06-2017 | 92,1 jaar |
| ZF-99-14 | Zündapp | 517 | Onbekend | 27-09-2017 | 59,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.