ZF-34-27
OLDTIMER
Er rijden momenteel 273 BSA M 20's rond in Nederland. Deze M 20 komt uit het jaar 1940 en is nu 85 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2006, dus sinds 19 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BSA M20 rijden er nog 273 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1936 en april 1978. De nieuwwaarde van deze BSA M20 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2006. Het voertuig was toen 66 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle BSA M 20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA M20 | 1940
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | M20 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 8 kW (10.9 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 496cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1940 |
| Leeftijd | 85 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 85 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2006. Het voertuig was toen 66 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 257 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BSA M 20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-34-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-34-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-30-27 | Kreidler | GT | Onbekend | 16-02-2006 | 58,8 jaar |
| ZF-31-27 | Honda | Z 50 | Onbekend | 11-04-2006 | 53,4 jaar |
| ZF-33-27 | Adler | M 125 | Onbekend | 03-07-2006 | 72,8 jaar |
| ZF-34-20 | Aermacchi-h.davidson | 350 | Onbekend | 23-08-2006 | 55,2 jaar |
| ZF-34-21 | BSA | A 65 | Onbekend | 23-08-2006 | 59,3 jaar |
| ZF-34-22 | Honda | CB 250 | Onbekend | 23-08-2006 | 54 jaar |
| ZF-34-23 | Moto Guzzi | Lodola | Onbekend | 25-08-2006 | 69 jaar |
| ZF-34-24 | Ducati | 175 TS | Onbekend | 25-08-2006 | 65,8 jaar |
| ZF-34-25 | Zündapp | KS50WK | Onbekend | 25-08-2006 | 53,8 jaar |
| ZF-34-26 | Moto Guzzi | V7 Sport | Onbekend | 28-08-2006 | 56,8 jaar |
| ZF-34-27 | BSA | M 20 | Onbekend | 29-08-2006 | 85,8 jaar |
| ZF-34-29 | BMW | R 51 | Onbekend | 30-08-2006 | 85,8 jaar |
| ZF-35-27 | Itom | Astor | Onbekend | 30-10-2006 | 53,8 jaar |
| ZF-36-27 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 05-02-2007 | 56,2 jaar |
| ZF-37-27 | Zündapp | DB 200 | Onbekend | 13-04-2007 | 77,3 jaar |
| ZF-38-27 | Motobecane | S4C | Onbekend | 15-05-2007 | 87,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.