ZF-34-26
OLDTIMER
Er rijden momenteel 253 Moto Guzzi V7 Sport's rond in Nederland. Deze V7 Sport komt uit het jaar 1969 en is nu 57 jaren, 1 maand en 30 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2007, dus sinds 18 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V7 Sport rijden er nog 209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1969 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V7 Sport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2006. Het voertuig was toen 37 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V7 Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V7 Sport | 1969
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V7 Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 31 kW (42 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 699cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1969 |
| Leeftijd | 57 jaren, 1 maand en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 57 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2006. Het voertuig was toen 37 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V7 Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-34-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-34-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-30-26 | Moto Morini | Morini 175 | Onbekend | 14-02-2006 | 70,2 jaar |
| ZF-32-26 | Eysink | Jubileum | Onbekend | 17-05-2006 | 90,2 jaar |
| ZF-33-26 | BSA | B 15 | Onbekend | 03-07-2006 | 66,2 jaar |
| ZF-34-20 | Aermacchi-h.davidson | 350 | Onbekend | 23-08-2006 | 55,6 jaar |
| ZF-34-21 | BSA | A 65 | Onbekend | 23-08-2006 | 59,7 jaar |
| ZF-34-22 | Honda | CB 250 | Onbekend | 23-08-2006 | 54,3 jaar |
| ZF-34-23 | Moto Guzzi | Lodola | Onbekend | 25-08-2006 | 69,4 jaar |
| ZF-34-24 | Ducati | 175 TS | Onbekend | 25-08-2006 | 66,2 jaar |
| ZF-34-25 | Zündapp | KS50WK | Onbekend | 25-08-2006 | 54,2 jaar |
| ZF-34-26 | Moto Guzzi | V7 Sport | Onbekend | 28-08-2006 | 57,2 jaar |
| ZF-34-27 | BSA | M 20 | Onbekend | 29-08-2006 | 86,2 jaar |
| ZF-34-29 | BMW | R 51 | Onbekend | 30-08-2006 | 86,2 jaar |
| ZF-36-26 | Enfield | Bullit | Onbekend | 05-02-2007 | 61,2 jaar |
| ZF-39-26 | Gilera | Super Sport | Onbekend | 02-07-2007 | 69,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.550 en/of een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.200 | 208 cm | 77 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.300 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.100 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW R 1150 | € 12.300 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.500 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 240 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.000 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX1100A | € 12.100 | 224 cm | 85 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.700 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi V7 SportGoogle op afbeeldingen van de Moto Guzzi V7 Sport
Google op reviews van de Moto Guzzi V7 Sport
Motor.nl
Moto Guzzi V7 Sport van Ewan McGregor te koop
Test 2025 Moto Guzzi V7 Sport: tussen twee werelden
2025 Moto Guzzi V7 Sport test
Marathonmotor Moto Guzzi V7 Sport: 'Al 40 jaar brengt de Guzzi me thuis'
Onze database is bijgewerkt tot 30 augustus 2026.