BMW R 100


In Nederland rijden er van de BMW R 100 momenteel 3.473 rond als motor. Daarnaast is er ook nog 1 driewielig motorrijtuig. Totaal zijn er dus 3.474 R 100-voertuigen. BMW heeft 621.972 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De R 100 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.56% binnen alle modellen van BMW. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de R 100 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 3.472100%
Overige 10%

De BMW R 100: een legendarische motorfiets

De BMW R 100 is een iconische motorfiets die zijn stempel heeft gedrukt op de wereld van het motorrijden. Met zijn krachtige motor, betrouwbare prestaties en tijdloze ontwerp heeft de BMW R 100 een speciale plaats veroverd in het hart van vele motorliefhebbers.

Geschiedenis van de BMW R 100

De BMW R 100 is onderdeel van de legendarische R-serie van BMW, die voor het eerst werd geïntroduceerd in de jaren 70. De R-serie staat bekend om zijn boxermotoren en robuuste constructie, en heeft een lange geschiedenis van succes op zowel de weg als het racecircuit.

De BMW R 100 werd geïntroduceerd in 1976 als opvolger van de populaire R 90. Met zijn 980cc boxermotor was de R 100 een krachtige en betrouwbare motorfiets die al snel een cultstatus verwierf onder motorliefhebbers over de hele wereld.

In de loop der jaren heeft de BMW R 100 verschillende updates en verbeteringen ondergaan, maar het basisontwerp en de essentie van de motorfiets zijn altijd behouden gebleven. Vandaag de dag wordt de BMW R 100 nog steeds beschouwd als een van de meest iconische motorfietsen ooit gemaakt.

Motoren van de BMW R 100

De BMW R 100 is uitgerust met een krachtige boxermotor die zorgt voor indrukwekkende prestaties en een uniek rijgedrag. De boxermotor van de R 100 is een luchtgekoelde tweecilinder motor met een cilinderinhoud van 980cc, die in staat is om een vermogen van ongeveer 70 pk te leveren.

De boxermotor van de BMW R 100 staat bekend om zijn soepele vermogensafgifte en karakteristieke geluid. Door de horizontale plaatsing van de cilinders heeft de motor een laag zwaartepunt, wat zorgt voor een uitstekende wendbaarheid en stabiliteit in bochten.

Naast de standaard BMW R 100 zijn er ook verschillende varianten en speciale edities van de motorfiets uitgebracht, elk met hun eigen unieke eigenschappen en prestaties. Zo is er bijvoorbeeld de BMW R 100 RS, een sportieve versie van de R 100 met een kuip en een aerodynamisch ontwerp dat zorgt voor een betere bescherming tegen de wind.

Een andere populaire variant is de BMW R 100 RT, een toermotorfiets met een comfortabel zadel, een grote brandstoftank en een windscherm dat zorgt voor een optimale rijervaring tijdens lange afstanden.

De BMW R 100 GS is een avontuurlijke variant van de R 100, die is uitgerust met off-road eigenschappen zoals een verhoogde wielophanging, grotere banden en een robuustere constructie die geschikt is voor ruig terrein.

De BMW R 100: een tijdloos ontwerp

Naast zijn indrukwekkende prestaties en betrouwbare techniek, staat de BMW R 100 ook bekend om zijn tijdloze ontwerp en klassieke uitstraling. Met zijn slanke lijnen, chromen accenten en karakteristieke boxermotor is de R 100 een echte blikvanger op de weg.

Het ontwerp van de BMW R 100 is geïnspireerd op de klassieke motorfietsen uit de jaren 70 en 80, maar heeft ook moderne elementen die zorgen voor een eigentijdse uitstraling. Het dashboard van de R 100 is voorzien van analoge klokken en knoppen, die zorgen voor een nostalgische sfeer en een intuïtieve bediening.

Het frame van de BMW R 100 is gemaakt van hoogwaardig staal, wat zorgt voor een stevige en stabiele constructie die bestand is tegen de zware belasting van de motor en het rijgedrag. De vering van de R 100 is instelbaar, zodat de rijder de afstelling kan aanpassen aan zijn persoonlijke voorkeuren en rijstijl.

De zitpositie van de BMW R 100 is comfortabel en ergonomisch, met een breed stuur en een goed gepolsterd zadel dat zorgt voor een ontspannen rijervaring, zelfs tijdens lange ritten. Het windscherm van de R 100 biedt bescherming tegen de wind en zorgt voor een comfortabele rijervaring, zelfs op hoge snelheden.

Vergeet ook niet de BMW merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal BMW R 100's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.

De BMW R 100 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1977 met 342 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren R 100's


Wanneer een nieuwe BMW R 100 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte BMW R 100 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motor komt uit op 42,3 jaren, oftewel bouwjaar januari 1984. Is de jouw R 100 van voor januari 1984 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na januari 1984 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


851 van de 3.473 motoren zijn geïmporteerd



Dit betekent dat 24.5% uit het buitenland komt. De meeste import BMW R 100's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BMW R 100.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
R 100 RS 939 27%
R 100 RT 838 24.1%
R 100 G/S 418 12%
R100R 323 9.3%
R 100 S 246 7.1%
R 100/7 193 5.6%
R 100 160 4.6%
R 100 T 76 2.2%
R 100 GS 52 1.5%
R100R MYSTIC 51 1.5%
R 100 CS 49 1.4%
R100RS 22 0.6%
R100RT 21 0.6%
R 100 R 13 0.4%
R100GS 13 0.4%
R100 12 0.3%
R100/7 9 0.3%
R100 RS 4 0.1%
R100 GS 4 0.1%
R100S 4 0.1%
R100 RT 3 0.1%
R100T 2 0.1%
R100CS 1 < 0,1%
R100RT CLASSIC 1 < 0,1%
R100 T 1 < 0,1%
OVERIG 18 0.5%
3.473 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BMW R 100.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 3.473 100%
Totaal 3.473 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 40
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
65-MZ-VK
5 maart 2026
1990 Geïmporteerd
R 100 RT - R100RT
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
52-MZ-TX
28 februari 2026
1991 Geïmporteerd
R 100 GS - BMW 247 E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
07-MZ-TP
25 februari 2026
1981 Geïmporteerd
R 100 - 247
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 49 kW (67 pk)
12-MZ-RV
2 februari 2026
1991 Geïmporteerd
R 100 GS - BMW 247 E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
11-MZ-RV
2 februari 2026
1995 Geïmporteerd
R 100 GS - BMW 247 E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
10-MZ-RV
2 februari 2026
1991 Geïmporteerd
R 100 GS - BMW 247 E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
59-MZ-RR
30 januari 2026
1989 Geïmporteerd
R 100 GS - BMW 247 E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
58-MZ-KS
22 oktober 2025
1990 Geïmporteerd
R100GS - 247E/HPN
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 51 kW (69 pk)
47-MZ-FJ
7 augustus 2025
1990 Geïmporteerd
R100GS
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
69-MZ-DJ
24 juli 2025
1991 Geïmporteerd
R 100 GS
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
19-MZ-BZ
18 juli 2025
1994 Geïmporteerd
R100R - BMW 247 E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
31-MZ-BB
8 juli 2025
1979 Geïmporteerd
R100RS
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 51 kW (69 pk)
62-MX-ZL
2 juli 2025
1983 Geïmporteerd
R 100 RT
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 51 kW (69 pk)
47-MX-TV
3 juni 2025
1982 Geïmporteerd
R 100 CS
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 49 kW (67 pk)
43-MX-TJ
27 mei 2025
1989 Geïmporteerd
R 100 G/S - 247E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
28-YE-62
19 mei 2025
1977 Geïmporteerd
R 100 RS - BMW 247
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 51 kW (69 pk)
36-MX-RN
10 mei 2025
1995 Geïmporteerd
R100RT - 247
?
Onbekend
Benzine
Motor (1.1 liter): 57 kW (77 pk)
54-MX-RG
7 mei 2025
1995 Geïmporteerd
R100GS - R100GS
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
81-MX-RB
6 mei 2025
1992 Geïmporteerd
R 100 R
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
76-MX-JZ
3 mei 2025
1998 Geïmporteerd
R100RT CLASSIC
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
90-MX-PD
24 april 2025
1991 Geïmporteerd
R 100 GS - BMW 247 E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
ZU-20-05
23 april 2025
1979 Geïmporteerd
R 100 S
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 48 kW (65 pk)
96-MX-NJ
16 april 2025
1982 Geïmporteerd
R100 RT
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 51 kW (69 pk)
40-MX-ND
14 april 2025
2003 Geïmporteerd
R 100 R - BMW 247 E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)
27-MX-KS
31 maart 2025
1988 Geïmporteerd
R100GS - 247E
?
Onbekend
Benzine
Motor (1 liter): 44 kW (60 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

BMW motoren die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. BMW R 1250 (867x)
  2. BMW F 900 (830x)
  3. BMW R 1300 (774x)
  4. BMW R 1200 (748x)
  5. BMW S 1000 (677x)
  6. BMW R 1300 GS Adventure (653x)
  7. BMW F 800 (281x)
  8. BMW M 1000 (240x)
  9. BMW R 1300 RT (169x)
  10. BMW F 850 (148x)
Top