T-94-HLZ
Er rijden momenteel 648 John Deere R's rond in Nederland. Deze R komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze John Deere 6R 250 rijden er in dezelfde variant (T3DAVPCA3ADH0) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze John Deere 6R 250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle John Deere R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
John Deere 6R 250 | 2024
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | John Deere |
| Handelsbenaming | 6R 250 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 221.7 kW (301 pk) |
| Continue vermogen | 221.7 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 6068HL550 |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6786cc (6,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 11.400 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type E18 | |
| Variant T3DAVPCA3ADH0 | |
| Uitvoering J5A432F1A62AABZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00322*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV6/D | |
Vergeet ook niet alle John Deere R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-94-HLZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-94-HLZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-90-HLZ | Knikmops | Knikmops KM170 | 02-06-2026 | Nieuw |
| T-91-HLZ | Knikmops | KM180 | 04-07-2026 | Nieuw |
| T-92-HLZ | Iseki | TM4230 | 28-05-2026 | Nieuw |
| T-93-HLZ | Hitachi | ZX150W-7 2P | 29-05-2026 | Nieuw |
| T-94-HLB | John Deere | R | 08-05-2026 | 0,2 jaar |
| T-94-HLD | Fendt | 210 P Vario | 22-05-2026 | 0,2 jaar |
| T-94-HLF | Manitou | MT 1030S | 28-04-2026 | 21,1 jaar |
| T-94-HLG | John Deere | 6155R | 29-04-2026 | 6,2 jaar |
| T-94-HLH | Frisian Motors | FM-100 | 12-05-2026 | 0,2 jaar |
| T-94-HLJ | Yanmar | V100-5 | 11-05-2026 | 0,2 jaar |
| T-94-HLL | Linde | H80T EVO | 06-05-2026 | 6,1 jaar |
| T-94-HLN | Polaris | Ranger Diesel | 15-05-2026 | 0,2 jaar |
| T-94-HLP | Merlo | ROTO50.26SPlus | 28-05-2026 | Nieuw |
| T-94-HLR | Volvo | L120H | 29-05-2026 | Nieuw |
| T-94-HLS | Bobcat | B50XC-7 | 18-05-2026 | 0,2 jaar |
| T-94-HLT | New Holland | TH7.42 | 29-05-2026 | Nieuw |
| T-94-HLX | Case IH | Vestrum 120 AD8 | 05-06-2026 | Nieuw |
| T-94-HLZ | John Deere | R | 22-05-2026 | 1,7 jaar |
| T-95-HLZ | Dutch Lift | EFL253-b | 22-05-2026 | 3,1 jaar |
| T-96-HLZ | MC Cormick | Farmall CUB | 22-05-2026 | 77,1 jaar |
| T-97-HLZ | Knikmops | KM350 | 29-05-2026 | Nieuw |
| T-98-HLZ | Case IH | Puma 185 CVX | 27-05-2026 | Nieuw |
| T-99-HLZ | Merlo | TF38.10CS-136 | 28-05-2026 | Nieuw |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 311 cm | 162 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 185 cm | - |
| Ford 3000 | 320 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 344 cm | 181 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 464 cm | 273 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 348 cm | 169 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 389 cm | 206 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juli 2026.