T-54-DGB
Er rijden momenteel 261 John Deere 6175R's rond in Nederland. Deze 6175R komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze John Deere 6175R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle John Deere 6175R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
John Deere 6175R | 2020
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | John Deere |
| Handelsbenaming | 6175R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 164 kW (223 pk) |
| Continue vermogen | 164 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 6068HL557 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6788cc (6,8 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 9.200 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 12.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 9.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type E03 | |
| Variant A5DAVECA2BCG0 | |
| Uitvoering J4A132E1B52AABZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00023*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle John Deere 6175R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-54-DGB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-54-DGB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-50-DGB | Hyster | 18-02-2022 | 39,8 jaar | |
| T-51-DGB | Eurotrac | W11 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-52-DGB | Eton | Yukon St Exl 150 | 18-02-2022 | 18,8 jaar |
| T-53-DGB | Yamaha | G19E | 18-02-2022 | 24,8 jaar |
| T-54-DGB | John Deere | 6175R | 21-03-2022 | 5,6 jaar |
| T-54-DGD | Yamaha | Grizzly 450 | 18-02-2022 | 15,8 jaar |
| T-54-DGF | International | 1466 | 21-02-2022 | 51,9 jaar |
| T-54-DGG | John Deere | 21-02-2022 | 35,8 jaar | |
| T-54-DGH | Munsters | A740 | 21-02-2022 | 42,8 jaar |
| T-54-DGJ | Mora | EP 80 RAS | 21-02-2022 | 7,8 jaar |
| T-54-DGK | Motrec | 21-02-2022 | 12,8 jaar | |
| T-54-DGL | Oliver | 1950-t | 21-02-2022 | 60,9 jaar |
| T-54-DGN | Schaeff | 503 | 22-02-2022 | 43,8 jaar |
| T-54-DGP | Toro | Groundsmaster 52 | 22-02-2022 | 49,8 jaar |
| T-54-DGR | Toro | Groundsmaster 3400 | 22-02-2022 | 7,8 jaar |
| T-54-DGS | Neuson | 6502 WD | 22-02-2022 | 23,8 jaar |
| T-54-DGT | Foton | 404 | 22-02-2022 | 20,8 jaar |
| T-54-DGV | Massey Ferguson | 7719 | 23-02-2022 | 6,8 jaar |
| T-54-DGX | Hubtex | MQ 40 | 23-02-2022 | 13,8 jaar |
| T-54-DGZ | Mecalac | 12 MTX | 23-02-2022 | 14,8 jaar |
| T-55-DGB | MC Cormick International | 326 | 18-02-2022 | 62,9 jaar |
| T-56-DGB | Eton | Yukon St Exl 150 | 18-02-2022 | 25,8 jaar |
| T-57-DGB | Eton | Challenger Cxl 150 | 18-02-2022 | 15,8 jaar |
| T-58-DGB | Eton | Yukon St Exl 150 | 18-02-2022 | 13,8 jaar |
| T-59-DGB | Eton | Yukon St Exl 150 | 18-02-2022 | 21,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.