T-60-FGV
Er rijden momenteel 255 Fendt 712 Vario's rond in Nederland. Deze 712 Vario komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 712 Vario rijden er in dezelfde variant (D4) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en juli 2010. De nieuwwaarde van deze Fendt 712 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2023. Het voertuig was toen 14 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 712 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 712 Vario | 2008
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 712 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 97 kW (132 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | TCD2012L06 C3CT |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6057cc (6,1 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2023. Het voertuig was toen 14 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 11.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 724 | |
| Variant D4 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2003/37*0273*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2000/25C*2005/13* | |
Vergeet ook niet alle Fendt 712 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-60-FGV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-60-FGV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-60-FGB | Manitou | Mrt 2260 | 30-11-2022 | 3,8 jaar |
| T-60-FGD | Agrifac | Condor | 14-12-2022 | 3,7 jaar |
| T-60-FGF | Toro | Groundmaster 4010 D | 30-11-2022 | 13,2 jaar |
| T-60-FGG | Doosan | DX210W-5 | 07-12-2022 | 5,2 jaar |
| T-60-FGH | Fendt | 207F Vario | 21-12-2022 | 3,7 jaar |
| T-60-FGJ | New Holland | Tvt 170 | 24-03-2023 | 19,7 jaar |
| T-60-FGK | Volvo | L90H | 22-12-2022 | 3,7 jaar |
| T-60-FGL | Volvo | L110H | 09-01-2023 | 3,7 jaar |
| T-60-FGN | Volvo | L120H | 12-01-2023 | 3,7 jaar |
| T-60-FGP | Mercedes-Benz | MB Trac 1000 | 23-12-2022 | 40,8 jaar |
| T-60-FGS | JCB | 535-95 | 16-06-2023 | 7,2 jaar |
| T-60-FGT | New Holland | T7.270 AC | 09-01-2023 | 3,7 jaar |
| T-60-FGV | Fendt | 712 Vario | 03-01-2023 | 18,4 jaar |
| T-60-FGX | Fendt | 412 Vario | 30-12-2022 | 15,9 jaar |
| T-60-FGZ | Valtra | G135 | 05-01-2023 | 3,7 jaar |
| T-61-FGV | Kubota | L2602 | 03-10-2023 | 7,5 jaar |
| T-62-FGV | Claas | Arion 550 | 29-12-2022 | 11,6 jaar |
| T-63-FGV | Fendt | 209 Vario | 16-02-2023 | 3,6 jaar |
| T-64-FGV | Multihog | Multihog | 08-01-2023 | 14,3 jaar |
| T-65-FGV | Fendt | 724 Vario | 27-01-2023 | 3,6 jaar |
| T-66-FGV | Fendt | 209 V Vario | 13-01-2023 | 3,7 jaar |
| T-68-FGV | Fendt | 211 V Vario | 28-12-2022 | 3,7 jaar |
| T-69-FGV | Yanmar | V120-5 | 15-02-2023 | 3,6 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 311 cm | 162 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 185 cm | - |
| Ford 3000 | 320 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 344 cm | 181 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 348 cm | 169 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 389 cm | 206 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 396 cm | 198 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.