T-46-FTK
Er rijden momenteel 1.103 Fendt 516 Vario's rond in Nederland. Deze 516 Vario komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 516 Vario rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en december 2016. De nieuwwaarde van deze Fendt 516 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 516 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 516 Vario | 2016
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 516 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | C4ST120 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4038cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 6.040 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 416 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2003/37*0487*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2000/25D*2011/87 | |
Vergeet ook niet alle Fendt 516 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-46-FTK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-46-FTK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-FTK | John Deere | Hpx 815E | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-41-FTK | Massey Ferguson | 5430 | 12-10-2023 | 13,7 jaar |
| T-42-FTK | New Holland | 9080N | 06-10-2023 | 2,6 jaar |
| T-43-FTK | Case IH | Puma 200 CVX | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-44-FTK | Zetor | Zetor Proxima Hs 120 | 29-09-2023 | 4 jaar |
| T-45-FTK | John Deere | 920 | 29-09-2023 | 57,9 jaar |
| T-46-FTB | Deutz-Fahr | 6150.4 Agrotron TTV | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-46-FTD | JCB | 403 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| T-46-FTF | Ford | 2000 | 21-09-2023 | 56,8 jaar |
| T-46-FTG | Volvo | L110H | 03-10-2023 | 2,6 jaar |
| T-46-FTH | Linde | E35HL | 02-10-2023 | 2,6 jaar |
| T-46-FTJ | Pitbull | X27-45CRt | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-46-FTK | Fendt | 516 Vario | 05-10-2023 | 9,3 jaar |
| T-46-FTL | Ahlmann | AS 1600 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| T-46-FTN | Volvo | L90H | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-46-FTP | Captain | 263 H | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-46-FTR | Claas | Torion 738T | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-46-FTS | Case IH | 321F | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| T-46-FTT | Svetruck | 18.90 | 19-10-2023 | 3,8 jaar |
| T-46-FTV | Knikmops | KM130 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-46-FTX | Case IH | Maxxum 145 CVX | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-46-FTZ | Fendt | 412 Vario | 23-10-2023 | 21,2 jaar |
| T-47-FTK | Fendt | 724 | 05-10-2023 | 12,1 jaar |
| T-48-FTK | Fendt | 512 Vario | 05-03-2024 | 12,3 jaar |
| T-49-FTK | Fendt | 724 Vario | 16-10-2023 | 10,6 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.