T-33-HRT
Er rijden momenteel 580 Fendt 313 Vario's rond in Nederland. Deze 313 Vario komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2026, dus sinds 27 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fendt 313 Vario rijden er in dezelfde variant (35004K085000) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Fendt 313 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 313 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 313 Vario | 2020
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 313 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4397cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 8.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 3A | |
| Variant 35004K085000 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00054*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68RA*2012/46 | |
Vergeet ook niet alle Fendt 313 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-33-HRT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-33-HRT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-30-HRT | Quaddy | Grizzly | 28-08-2026 | Nieuw |
| T-31-HRT | Kawasaki | Brute Force 450 | 27-08-2026 | Nieuw |
| T-32-HRT | Giant | G2700 HD+ | 26-08-2026 | 4,2 jaar |
| T-33-HRB | Volvo | Wiellader / Shovel | 18-08-2026 | Nieuw |
| T-33-HRF | Ravo | 5 Eseries | 01-09-2026 | Nieuw |
| T-33-HRG | Claas | Arion 440 | 28-07-2026 | 3,6 jaar |
| T-33-HRJ | Captain | 263 4WD | 05-08-2026 | Nieuw |
| T-33-HRK | Iseki | TM3267 | 02-09-2026 | Nieuw |
| T-33-HRL | Kalmar | Dcg 140 | 20-08-2026 | Nieuw |
| T-33-HRR | Volvo BM | T810 | 20-08-2026 | 47,6 jaar |
| T-33-HRS | Volvo | A30J | 24-08-2026 | Nieuw |
| T-33-HRT | Fendt | 313 Vario | 26-08-2026 | 6,7 jaar |
| T-33-HRV | Merlo | R50 | 27-08-2026 | 4,2 jaar |
| T-33-HRX | Yanmar | V 120 | 31-08-2026 | 8,3 jaar |
| T-33-HRZ | Iseki | TM4270 | 10-09-2026 | Nieuw |
| T-34-HRT | Iseki | TM3267 | 31-08-2026 | Nieuw |
| T-35-HRT | New Holland | T5.140 AC | 26-08-2026 | 6,9 jaar |
| T-36-HRT | Pitbull | X27-45CRt | 03-09-2026 | Nieuw |
| T-37-HRT | Captain | Captain 223 4WD | 31-08-2026 | Nieuw |
| T-38-HRT | Ravo | 5 Iseries | 01-09-2026 | Nieuw |
| T-39-HRT | Quaddy | Kodiak | 09-09-2026 | Nieuw |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 311 cm | 162 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 185 cm | - |
| Ford 3000 | 320 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 344 cm | 181 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 348 cm | 169 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 389 cm | 206 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Ford 4600 | 348 cm | 207 cm | - |
| John Deere 2250 | 396 cm | 198 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.