T-90-DTR
Er rijden momenteel 102 Fendt 210 Vario's rond in Nederland. Deze 210 Vario komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 210 Vario rijden er in dezelfde variant (30304K0700L0) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en september 2020. De nieuwwaarde van deze Fendt 210 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 210 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 210 Vario | 2020
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 210 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 33AWI.1252 |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 3298cc (3,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 5.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type FENDT 2A | |
| Variant 30304K0700L0 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00053*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Fendt 210 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-90-DTR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-90-DTR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-90-DTB | Deutz-Fahr | D40 | 09-05-2022 | 65,9 jaar |
| T-90-DTD | Zettelmeyer | ZL302C | 10-05-2022 | 30,8 jaar |
| T-90-DTG | Same | Delfino 35 | 12-05-2022 | 39,8 jaar |
| T-90-DTH | Giant | G2700 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-90-DTJ | Arctic Cat | 700 | 13-05-2022 | 12,8 jaar |
| T-90-DTK | Deutz-Fahr | Agrokid 230 | 16-05-2022 | 7,8 jaar |
| T-90-DTL | Giant | G2700 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-90-DTN | MC Cormick | 624 | 17-05-2022 | 5,3 jaar |
| T-90-DTR | Fendt | 210 Vario | 08-12-2022 | 6,2 jaar |
| T-90-DTS | Rumely | Oilpull H 16/30 | 20-05-2022 | n.n.b. |
| T-90-DTT | Giant | G2300 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-90-DTV | Smithco | Super Star | 23-05-2022 | 16,8 jaar |
| T-90-DTX | John Deere | R | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-90-DTZ | Yanmar | SA424-r Stage V | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-91-DTR | Deutz-Fahr | D4005 | 19-05-2022 | 62,9 jaar |
| T-92-DTR | Yamaha | Grizzly | 31-05-2022 | 18,8 jaar |
| T-93-DTR | Valmet | 565-4 | 08-06-2022 | 28,8 jaar |
| T-94-DTR | Toro | Groundsmaster 3400 | 19-05-2022 | 18,8 jaar |
| T-95-DTR | Solis | 26 Hst 4WD | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-96-DTR | Shan Ding | ZL908 | 19-05-2022 | 7,8 jaar |
| T-97-DTR | Pimespo | G30 | 19-05-2022 | 30,8 jaar |
| T-98-DTR | Mercedes-Benz | 954.03 | 06-03-2003 | 23,2 jaar |
| T-99-DTR | Petter | PH1 | 19-05-2022 | 57,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.