T-42-GSN
Er rijden momenteel 312 Deutz-Fahr D5006's rond in Nederland. Deze D5006 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr D 5006 rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr D 5006 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 52 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr D5006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr D 5006 | 1972
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | D 5006 |
| Lengte | 3,31 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 2826cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 52 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.020 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type D 5006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr D5006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-42-GSN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-42-GSN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GSN | Still | RX 60-45 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GSN | John Deere | 8RT 340 | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSB | LM Trac | 287 | 08-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSF | Eurotrac | Eurotrac TH25.6 | 12-02-2026 | 0,3 jaar |
| T-42-GSG | Relly | R1.0D | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| T-42-GSH | JCB | 409 | 04-09-2025 | 0,7 jaar |
| T-42-GSJ | Claas | Axion 830 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSK | Fendt | 726 Vario | 28-03-2025 | 2,2 jaar |
| T-42-GSL | Agrifac | Condor | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSN | Deutz-Fahr | D5006 | 31-03-2025 | 53,9 jaar |
| T-42-GSP | Goes | TerROX500S | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSR | Giant | G2500 | 22-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GST | LM Trac | 287 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| T-42-GSX | Manitou | MT 935 | 08-05-2025 | 1 jaar |
| T-42-GSZ | Cfmoto | CForce 450 | 07-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-43-GSN | Deutz-Fahr | D5006 | 02-04-2025 | 53,9 jaar |
| T-44-GSN | Valtra | T255 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-45-GSN | Ford | 4600 | 02-04-2025 | 47,9 jaar |
| T-46-GSN | Iseki | TH5370 | 02-04-2025 | 1,9 jaar |
| T-47-GSN | Giant | G2300 | 22-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-48-GSN | Giant | G2300 | 02-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-49-GSN | Giant | G2300 | 13-11-2025 | 0,5 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 331 x 174 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| International 533 | 334 cm | 167 cm | - |
| MC Cormick International 423 | 321 cm | 173 cm | - |
| John Deere 1020 | 340 cm | 174 cm | - |
| David Brown 885 | 327 cm | 177 cm | - |
| MC Cormick 423 | 330 cm | 166 cm | - |
| International 724 | 335 cm | 180 cm | - |
| MC Cormick International 353 | 340 cm | 169 cm | - |
| Massey Ferguson 550 | 332 cm | 166 cm | - |
| Zetor 3511 | 327 cm | 165 cm | - |
| International 633 SA | 338 cm | 170 cm | - |
| David Brown 850 Implematic | 325 cm | 167 cm | - |
| Fiat 540 | 323 cm | 165 cm | - |
| International 633 S | 335 cm | 175 cm | - |
| Massey Ferguson 148 | 330 cm | 168 cm | - |
| John Deere 4520 | 330 cm | 174 cm | - |
| International B-275 | 333 cm | 178 cm | - |
| John Deere 510 | 340 cm | 170 cm | - |
| Massey Ferguson 255 | 340 cm | 165 cm | - |
| Hanomag Granit 501 | 337 cm | 180 cm | - |
| David Brown 990-1 | 340 cm | 174 cm | - |
| Massey Ferguson 155 | 329 cm | 183 cm | - |
| Ford 1920 | 324 cm | 175 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.