T-42-GSN
Er rijden momenteel 312 Deutz-Fahr D5006's rond in Nederland. Deze D5006 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 24 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr D 5006 rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr D 5006 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 52 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr D5006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr D 5006 | 1972
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | D 5006 |
| Lengte | 3,31 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 2826cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 52 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.020 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type D 5006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr D5006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-42-GSN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-42-GSN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GSN | Still | RX 60-45 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GSN | John Deere | 8RT 340 | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSB | LM Trac | 287 | 08-04-2025 | 1 jaar |
| T-42-GSF | Eurotrac | Eurotrac TH25.6 | 12-02-2026 | 0,2 jaar |
| T-42-GSG | Relly | R1.0D | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| T-42-GSH | JCB | 409 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-42-GSJ | Claas | Axion 830 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSK | Fendt | 726 Vario | 28-03-2025 | 2,1 jaar |
| T-42-GSL | Agrifac | Condor | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSN | Deutz-Fahr | D5006 | 31-03-2025 | 53,9 jaar |
| T-42-GSP | Goes | TerROX500S | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-42-GSR | Giant | G2500 | 22-04-2025 | 1 jaar |
| T-42-GST | LM Trac | 287 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| T-42-GSX | Manitou | MT 935 | 08-05-2025 | 1 jaar |
| T-42-GSZ | Cfmoto | CForce 450 | 07-04-2025 | 1 jaar |
| T-43-GSN | Deutz-Fahr | D5006 | 02-04-2025 | 53,9 jaar |
| T-44-GSN | Valtra | T255 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-45-GSN | Ford | 4600 | 02-04-2025 | 47,8 jaar |
| T-46-GSN | Iseki | TH5370 | 02-04-2025 | 1,8 jaar |
| T-47-GSN | Giant | G2300 | 22-04-2025 | 1 jaar |
| T-48-GSN | Giant | G2300 | 02-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-49-GSN | Giant | G2300 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 331 x 174 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| International 533 | 334 cm | 167 cm | - |
| MC Cormick International 423 | 321 cm | 173 cm | - |
| John Deere 1020 | 340 cm | 174 cm | - |
| David Brown 885 | 327 cm | 177 cm | - |
| MC Cormick 423 | 330 cm | 166 cm | - |
| International 724 | 335 cm | 180 cm | - |
| MC Cormick International 353 | 340 cm | 169 cm | - |
| Massey Ferguson 550 | 332 cm | 166 cm | - |
| Zetor 3511 | 327 cm | 165 cm | - |
| International 633 SA | 338 cm | 170 cm | - |
| David Brown 850 Implematic | 325 cm | 167 cm | - |
| Fiat 540 | 323 cm | 165 cm | - |
| International 633 S | 335 cm | 175 cm | - |
| Massey Ferguson 148 | 330 cm | 168 cm | - |
| John Deere 4520 | 330 cm | 174 cm | - |
| International B-275 | 333 cm | 178 cm | - |
| John Deere 510 | 340 cm | 170 cm | - |
| Massey Ferguson 255 | 340 cm | 165 cm | - |
| Hanomag Granit 501 | 337 cm | 180 cm | - |
| David Brown 990-1 | 340 cm | 174 cm | - |
| Massey Ferguson 155 | 329 cm | 183 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.