John Deere 1020
In Nederland rijden er van de John Deere 1020 momenteel 622 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast is er ook nog 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 623 1020-voertuigen. John Deere heeft 41.858 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 1020 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.49% binnen alle modellen van John Deere. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 1020 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 619 | 99.5% |
| Overige | 3 | 0.5% |
Vergeet ook niet de John Deere merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal John Deere 1020's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 1020's
Wanneer een nieuwe John Deere 1020 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte John Deere 1020 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
622 van de 622 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import John Deere 1020's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de John Deere 1020.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 1020 | 620 | 99.7% |
| 1020 VU | 2 | 0.3% |
| 622 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de John Deere 1020.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 622 | 100% | ||||
| Totaal | 622 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 25
1 van 25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-73-GTS | 12 mei 2025 1966 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 33 kW (45 pk) |
T-93-GHK | 4 juli 2024 1968 Geïmporteerd | 1020 - 1020 ? Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 25 kW (33 pk) |
T-24-FZB | 17 januari 2024 1969 Geïmporteerd | 1020 - 1020 ? Onbekend | Diesel Motor (2.7 liter): 34 kW (46 pk) |
T-72-FNJ | 16 mei 2023 1974 Geïmporteerd | 1020 - 1020 ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 40 kW (54 pk) |
T-46-FLG | 15 april 2023 1974 Geïmporteerd | 1020 VU ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 33 kW (45 pk) |
T-15-DXR | 27 juni 2022 1968 Geïmporteerd | 1020 - 5830 ? Onbekend | Diesel |
T-70-DPL | 4 april 2022 1960 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-01-DPD | 30 maart 2022 1968 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-75-DKN | 10 maart 2022 1970 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
27-76-GV | 31 januari 2022 1966 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
GV-59-22 | 24 januari 2022 1972 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
GV-30-96 | 13 januari 2022 1967 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-95-BKR | 11 januari 2022 1975 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-38-BLB | 11 januari 2022 1972 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-20-BKX | 11 januari 2022 1967 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-59-BKL | 10 januari 2022 1965 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-34-BJR | 7 januari 2022 1972 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-11-BJF | 6 januari 2022 1957 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-80-BFV | 3 januari 2022 1968 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-21-BGB | 3 januari 2022 1973 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-73-V | 31 december 2021 1972 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-62-V | 31 december 2021 1965 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-44-BBH | 31 december 2021 1960 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
T-20-BDZ | 31 december 2021 1974 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
TZX-76-S | 30 december 2021 1977 Geïmporteerd | 1020 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.