International 724
In Nederland rijden er van de International 724 momenteel 324 rond. International heeft 15.589 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 724 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.08% binnen alle modellen van International. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 724 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 324 | 100% |
Vergeet ook niet de International merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal International 724's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 724's
Wanneer een nieuwe International 724 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte International 724 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
324 van de 324 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import International 724's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 724.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 724 | 322 | 99.4% |
| INTERNATIONAL 724 | 1 | 0.3% |
| 724 S | 1 | 0.3% |
| 324 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 724.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 324 | 100% | ||||
| Totaal | 324 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 13
1 van 13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-57-HFB | 18 november 2025 1972 Geïmporteerd | INTERNATIONAL 724 - 724 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 49 kW (67 pk) |
T-99-GNR | 8 januari 2025 1970 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 50 kW (68 pk) |
T-25-FTJ | 28 september 2023 1972 Geïmporteerd | 724 S ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 50 kW (68 pk) |
T-11-DXV | 30 juni 2022 1977 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-64-DSP | 2 mei 2022 1972 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-14-DSP | 2 mei 2022 1972 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-81-DRR | 15 april 2022 1973 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-74-DJB | 1 maart 2022 1971 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-64-DHZ | 1 maart 2022 1971 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-06-DHX | 1 maart 2022 1969 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-97-DHF | 24 februari 2022 1970 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-72-DHJ | 24 februari 2022 1967 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-67-DHG | 24 februari 2022 1975 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-10-DHJ | 24 februari 2022 1971 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-57-DFK | 16 februari 2022 1970 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-66-BZD | 4 februari 2022 1972 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-12-BZF | 4 februari 2022 1970 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
34-87-GV | 31 januari 2022 1971 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-34-BVG | 27 januari 2022 1974 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-99-BLX | 13 januari 2022 1969 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-59-BND | 13 januari 2022 1972 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-93-BJG | 6 januari 2022 1972 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-46-BJG | 6 januari 2022 1975 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-24-BJB | 6 januari 2022 1969 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
T-53-BGH | 3 januari 2022 1970 Geïmporteerd | 724 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.