International 633 SA
In Nederland rijden er van de International 633 SA momenteel 159 rond. International heeft 15.587 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 633 SA heeft hierdoor een marktaandeel van 1.02% binnen alle modellen van International. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 633 SA in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 159 | 100% |
Vergeet ook niet de International merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal International 633 SA's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 633 SA's
Wanneer een nieuwe International 633 SA voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte International 633 SA land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
159 van de 159 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import International 633 SA's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 633 SA.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 633 SA | 158 | 99.4% |
| INTERNATIONAL 633 SA | 1 | 0.6% |
| 159 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 633 SA.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 159 | 100% | ||||
| Totaal | 159 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 7
1 van 7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-65-HFD | 17 november 2025 1983 Geïmporteerd | 633 SA - 633 SA ? Onbekend | Diesel Motor (2.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-20-HBV | 2 oktober 2025 1974 Geïmporteerd | 633 SA - E-633 SA ? Onbekend | Diesel Motor (2.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-84-GFN | 4 mei 2024 1982 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel Motor (2.9 liter): 38 kW (52 pk) |
T-69-GFG | 25 april 2024 1977 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel Motor (2.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-70-FLS | 25 april 2023 1977 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel Motor (2.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-91-FJD | 7 februari 2023 1977 Geïmporteerd | INTERNATIONAL 633 SA ? Onbekend | Diesel Motor (2.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-51-DRT | 19 april 2022 1977 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
T-30-BTB | 25 januari 2022 1970 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
GV-94-64 | 25 januari 2022 1983 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
T-54-BNJ | 14 januari 2022 1979 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
T-24-BKG | 10 januari 2022 1976 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
T-75-BJH | 6 januari 2022 1981 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
T-01-BFN | 3 januari 2022 1978 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
T-62-BDL | 31 december 2021 1978 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TZT-15-G | 29 december 2021 1978 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TZP-61-V | 29 december 2021 1976 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TXR-90-S | 20 december 2021 1975 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TXR-67-H | 20 december 2021 1977 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TXP-36-G | 20 december 2021 1977 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TXL-57-K | 17 december 2021 1977 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TXL-61-B | 16 december 2021 1978 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TXJ-37-H | 16 december 2021 1979 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TXF-31-T | 15 december 2021 1976 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TXB-72-T | 14 december 2021 1975 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
TVV-52-N | 13 december 2021 1974 Geïmporteerd | 633 SA ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.