T-22-GFV
Er rijden momenteel 64 Deutz-Fahr D50's rond in Nederland. Deze D50 komt uit het jaar 1961 en is nu 64 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr D50 rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1946 en juni 1971. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr D50 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2024. Het voertuig was toen 62 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr D50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr D50 | 1961
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | D50 |
| Lengte | 3,47 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3400cc (3,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1961 |
| Leeftijd | 64 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2024. Het voertuig was toen 62 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 2.335 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.140 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type D50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr D50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-22-GFV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-22-GFV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-GFV | Toro | 4010D | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-21-GFV | Toro | Proline H800 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-22-GFB | Giant | G1500 | 17-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-22-GFD | Fendt | 714 Vario | 18-04-2024 | 13,6 jaar |
| T-22-GFF | Lamborghini | Lamborghini Ego 55 | 19-04-2024 | 6,6 jaar |
| T-22-GFG | Manitou | Mlt 737-130 Ps+ | 03-05-2024 | 6,6 jaar |
| T-22-GFH | Valtra | T162 | 13-06-2024 | 15,1 jaar |
| T-22-GFJ | Merlo | Roto 38.16 | 03-05-2024 | 8,8 jaar |
| T-22-GFK | Corvus | Terrain EX4 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| T-22-GFL | Fendt | 415 Vario | 08-05-2024 | 15,8 jaar |
| T-22-GFN | Knikmops | KM130 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-22-GFP | Massey Ferguson | MF 8S.305 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| T-22-GFR | John Deere | 6R 185 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-22-GFS | Manitou | MC 25-4 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-22-GFT | Hangcha | CPCD35 | 10-05-2024 | 2 jaar |
| T-22-GFV | Deutz-Fahr | D50 | 14-05-2024 | 64,9 jaar |
| T-22-GFX | Solis | 16 4WD | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-22-GFZ | Case IH | Puma 240 CVX | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-23-GFV | Kubota | B2650 | 23-05-2024 | 10,8 jaar |
| T-24-GFV | John Deere | 3039R | 06-05-2025 | 1 jaar |
| T-25-GFV | Deutz-Fahr | 8280 Agrotron TTV | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-26-GFV | Deutz-Fahr | Agrolux 80 | 06-08-2024 | 8,6 jaar |
| T-27-GFV | Giant | G2300 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-28-GFV | Linde | E35 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-29-GFV | Giant | G1200 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 347 x 178 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| International 633 | 339 cm | 186 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| John Deere 1020 | 340 cm | 174 cm | - |
| John Deere 1630 | 350 cm | 186 cm | - |
| John Deere 2030 | 356 cm | 176 cm | - |
| MC Cormick International 353 | 340 cm | 169 cm | - |
| Ford 3055 | 350 cm | 187 cm | - |
| International 553 | 340 cm | 187 cm | - |
| Massey Ferguson 158 | 349 cm | 188 cm | - |
| International 633 SA | 338 cm | 170 cm | - |
| Corvus Terrain EX4 | 348 cm | 171 cm | - |
| Ford Super Major | 345 cm | 173 cm | - |
| John Deere Lanz 510 | 350 cm | 170 cm | - |
| CAN-am Maverick X3 | 354 cm | 183 cm | - |
| Massey Ferguson 168 | 350 cm | 185 cm | - |
| John Deere 510 | 340 cm | 170 cm | - |
| Case IH 740 | 355 cm | 178 cm | - |
| Hanomag Granit 501 | 337 cm | 180 cm | - |
| David Brown 990-1 | 340 cm | 174 cm | - |
| Hanomag Granit 500-1 | 340 cm | 185 cm | - |
| Hanomag Granit 501 E | 340 cm | 180 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.