KJN-04-L
Er rijden momenteel 1.166 Weinsberg R57's rond in Nederland. Deze witte R57 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2026, dus sinds 4 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Weinsberg R57 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (R57) nog 935 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.474 en € 112.941, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.320 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R57 bedraagt € 58.714 incl. BTW en BPM, deze Weinsberg R57 is daardoor € 606 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Weinsberg haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Weinsberg R57 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.9% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Weinsberg R57 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Weinsberg R57 | 2021
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Weinsberg |
| Handelsbenaming | R57 |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.714 |
| Bruto BPM | € 14.156 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4112 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,88 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type K250/2 | |
| Variant R57 | |
| Uitvoering 57C77DFAFCR4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0769*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 316 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 316 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Weinsberg R57 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KJN-04-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KJN-04-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KJN-01-L | BMW | 2-Serie | Coupe | € 56.552 | 20-05-2026 | 3,7 jaar | |
| KJN-02-L | Audi | Q5 | Stationwagen | € 89.918 | 20-05-2026 | 2,3 jaar | |
| KJN-03-L | Renault | Kangoo | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 29.789 | 20-05-2026 | 1 jaar | |
| KJN-04-B | Fiat | 500 | Hatchback | € 37.971 | 20-05-2026 | 3,6 jaar | |
| KJN-04-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.910 | 20-05-2026 | 1,2 jaar | |
| KJN-04-L | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 58.714 | 20-05-2026 | 5,4 jaar | |
| KJN-04-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 129.959 | 20-05-2026 | 0,7 jaar | |
| KJN-04-P | Knaus | R07 | Kampeerwagen | € 49.470 | 20-05-2026 | 4 jaar | |
| KJN-04-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.327 | 20-05-2026 | 4,9 jaar | |
| KJN-04-S | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 69.748 | 20-05-2026 | 5,6 jaar | |
| KJN-05-L | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 89.337 | 20-05-2026 | 0,9 jaar | |
| KJN-06-L | Seat | Leon | Stationwagen | € 51.824 | 20-05-2026 | 1,1 jaar | |
| KJN-07-L | Fiat | Spider 2000 | Cabriolet | Onbekend | 20-05-2026 | 47,3 jaar | |
| KJN-08-L | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.136 | 20-05-2026 | 5,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.320 en/of een afmeting van 675 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Knaus R11 | € 58.500 | 685 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Capron V66 | € 54.400 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| LMC V646 | € 62.500 | 677 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Capron V337 | € 58.100 | 665 cm | 214 cm | 2.540 kg |
| Bürstner BT6603 | € 64.700 | 671 cm | 230 cm | 2.700 kg |
| Dethleffs Globebus T 004 | € 54.800 | 678 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Hymer EX 578 | € 60.700 | 675 cm | 221 cm | 2.760 kg |
| Bürstner BUT660 | € 59.200 | 679 cm | 230 cm | 2.750 kg |
| LMC V640 | € 56.900 | 678 cm | 222 cm | 2.670 kg |
| Rapido S6 | € 54.500 | 669 cm | 217 cm | 2.800 kg |
| Hymer EX 562 | € 59.800 | 674 cm | 217 cm | 2.760 kg |
| Adria Compact SL | € 64.700 | 679 cm | 219 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.