J-540-TH
Er rijden momenteel 355 Volkswagen Bussen rond in Nederland. Deze rode Bus komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen. Deze camper rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Bus kampeerwagen rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1967 en juli 2008. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Bus is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 139 km/uur. Van alle Nederlandse campers behoort deze Volkswagen Bus tot de 22.4% traagste campers.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2020. Het voertuig was toen 35 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Bus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Bus | 1985
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Bus |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1888cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2020. Het voertuig was toen 35 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.921 kg |
| Massa rijklaar | 2.021 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 255 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-540-TH | 26-02-2025 | 13:25 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| J-540-TH | 14-04-2023 | 12:44 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| J-540-TH | 28-05-2021 | 10:21 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 13:25 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 12:44 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 14-04-2023 | 12:44 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 10:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Bus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-540-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-540-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-540-TD | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.564 | 03-11-2020 | 13,8 jaar | |
| J-540-TF | Toyota | Aygo | Hatchback | € 17.077 | 28-06-2021 | 7,3 jaar | |
| J-540-TG | Volvo | V60 | Stationwagen | € 58.325 | 20-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-540-TH | Volkswagen | Bus | Kampeerwagen | Onbekend | 13-10-2020 | 40,8 jaar | |
| J-540-TJ | Lexus | RX 450h | MPV | € 95.235 | 14-10-2020 | 10 jaar | |
| J-540-TK | Hyundai | Kona | MPV | € 30.532 | 22-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-540-TL | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.345 | 20-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-540-TN | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.817 | 26-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-540-TP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 38.692 | 06-11-2020 | 10,5 jaar | |
| J-540-TR | Nissan | Qashqai | MPV | € 41.089 | 30-10-2020 | 6,7 jaar | |
| J-540-TS | Hyundai | Kona | MPV | € 29.327 | 20-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-540-TT | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 38.230 | 23-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-540-TV | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 37.675 | 06-11-2020 | 5,4 jaar | |
| J-540-TX | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 43.675 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| J-541-TH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.481 | 29-12-2020 | 6,2 jaar | |
| J-542-TH | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 07-04-2000 | 26 jaar | |
| J-543-TH | Iveco | 35S12V | Kampeerwagen | Onbekend | 30-03-2004 | 22,1 jaar | |
| J-544-TH | Mercedes-Benz | 415 CDI | Kampeerwagen | Onbekend | 12-03-2008 | 18,1 jaar | |
| J-545-TH | Opel | Movano | Kampeerwagen | € 42.654 | 30-11-2010 | 15,4 jaar | |
| J-546-TH | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 07-07-2007 | 19,8 jaar | |
| J-547-TH | Nissan | Pathfinder | MPV | Onbekend | 18-11-2005 | 20,4 jaar | |
| J-548-TH | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 11-07-1997 | 28,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 1.921 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 536 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 504 cm | 191 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | 556 cm | 214 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | 528 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Peugeot Expert | 514 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Citroën Jumpy | 515 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Citroën HY | - | 201 cm | 1.870 kg |
| Toyota ProAce | 525 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 211 cm | 1.790 kg |
| Ford Transit-tourneo | 525 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz L 206 D | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Citan | - | 187 cm | 1.870 kg |
| Fiat 290 | - | 223 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | - | 206 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz MB 100 | - | 188 cm | 2.050 kg |
| Hyundai H 200 | - | 182 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz T1 | - | - | 2.090 kg |
| Fiat Scudo | 530 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Peugeot J7PZ10 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Kampeerauto | - | - | 2.090 kg |
| Fiat 280 | - | - | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 220 | - | 182 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | - | 188 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 638 | - | 187 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Viano | - | 191 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen BusGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Bus
Google op reviews van de Volkswagen Bus
Volkswagen Bus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Rio per Volkswagen-busje
Volkswagen ID.7 (2023) review: Hoe rijdt de elektrische Passat?
Volkswagen ID. Buzz review (2022)
Autoreview.nl
Volkswagen-busjes bellen straks zelf met de garage voor onderhoud
Volgens Volkswagen staan deze ondernemers te springen om elektrische busjes
Waarom dit Volkswagen-busje uit de jaren 80 dik 364.000 euro moet kosten
Prijzenoorlog? Volkswagen doet graag mee, maar wel op zijn eigen manier
Zou de Volkswagen ID. Buzz GTX de snelste VW-bus aller tijden zijn?
75 jaar Volkswagen-bus - Welke Volkswagen Transporter is de allermooiste van Nederland?
Volkswagen ID. Buzz test - Biedt de elektrische hippiebus meer dan nostalgie alleen?
75 jaar Volkswagen-busje - Wat hebben Ben Pon, blote borsten en Brazilië met de 'Bulli' te maken?
#Vanlife - De elektrische Volkswagen ID. Buzz is de hippiebus voor de 21ste eeuw
Is dit een vroege 1 april-grap? Nee, deze varende Volkswagen-bus kun je gewoon kopen
De e-Bulli: klassieke elektrische Volkswagen bus in volle glorie
Autovisie.nl
Deze Volkswagen ID. Buzz is een ode aan de Porsche Renndienst
Computer maakte Volkswagen Type 20 Microbus uniek
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.