27-STP-1
Er rijden momenteel 355 Volkswagen Bussen rond in Nederland. Deze blauwe Bus komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Bus kampeerwagen rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1967 en juli 2008. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Bus is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2011. Het voertuig was toen 27 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Bus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Bus | 1984
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Bus |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1570cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2011. Het voertuig was toen 27 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.410 kg |
| Massa rijklaar | 1.510 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-STP-1 | 23-05-2024 | 12:15 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2024 | 12:15 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 23-05-2024 | 12:15 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Bus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-STP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-STP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-STB-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.865 | 02-12-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STD-1 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 21.292 | 24-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STG-1 | Volkswagen | New Beetle | Hatchback | € 28.367 | 28-11-2011 | 18,8 jaar | |
| 27-STH-1 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 37.890 | 28-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STL-1 | Audi | A6 | Sedan | € 84.338 | 23-11-2011 | 20,7 jaar | |
| 27-STN-1 | BMW | Z4 | Cabriolet | € 66.962 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STP-1 | Volkswagen | Bus | Kampeerwagen | Onbekend | 24-11-2011 | 41,8 jaar | |
| 27-STP-3 | Nissan | Juke | MPV | € 20.640 | 07-12-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STP-4 | Fiat | Panda | MPV | € 10.245 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STP-5 | Fiat | Punto | MPV | € 14.614 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STP-6 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STP-8 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 27.452 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STP-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 16-12-2011 | 14,3 jaar | |
| 27-STS-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.155 | 14-12-2011 | 14,3 jaar | |
| 27-STT-1 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.420 | 03-12-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STV-1 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 11.980 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STX-1 | Ford | Ka | MPV | € 14.245 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 27-STZ-1 | Kia | Picanto | MPV | € 9.691 | 10-12-2011 | 14,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 1.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Estafette 1000 | - | 178 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen BusGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Bus
Google op reviews van de Volkswagen Bus
Volkswagen Bus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Rio per Volkswagen-busje
Volkswagen ID.7 (2023) review: Hoe rijdt de elektrische Passat?
Volkswagen ID. Buzz review (2022)
Autoreview.nl
Volkswagen-busjes bellen straks zelf met de garage voor onderhoud
Volgens Volkswagen staan deze ondernemers te springen om elektrische busjes
Waarom dit Volkswagen-busje uit de jaren 80 dik 364.000 euro moet kosten
Prijzenoorlog? Volkswagen doet graag mee, maar wel op zijn eigen manier
Zou de Volkswagen ID. Buzz GTX de snelste VW-bus aller tijden zijn?
75 jaar Volkswagen-bus - Welke Volkswagen Transporter is de allermooiste van Nederland?
Volkswagen ID. Buzz test - Biedt de elektrische hippiebus meer dan nostalgie alleen?
75 jaar Volkswagen-busje - Wat hebben Ben Pon, blote borsten en Brazilië met de 'Bulli' te maken?
#Vanlife - De elektrische Volkswagen ID. Buzz is de hippiebus voor de 21ste eeuw
Is dit een vroege 1 april-grap? Nee, deze varende Volkswagen-bus kun je gewoon kopen
De e-Bulli: klassieke elektrische Volkswagen bus in volle glorie
Autovisie.nl
Deze Volkswagen ID. Buzz is een ode aan de Porsche Renndienst
Computer maakte Volkswagen Type 20 Microbus uniek
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.