P-787-LL
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze zwarte ProAce komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2022, dus sinds 4 jaren en 3 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace kampeerwagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.521 en € 62.723, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.352 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 34.153 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 7.199 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2017
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.153 |
| Bruto BPM | € 8.320 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200039
Referentiecode producent: UGG73
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.993
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.29 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190337
Referentiecode producent: UGG34
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.628
De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed. Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsluiting vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190002
Referentiecode producent: LGGA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.997
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 58.600
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190003
Referentiecode producent: LGGB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 942
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.175
De airconditioningpomppoelie kan breken, het stuurhuis is mogelijk niet correct bevestigd en enkele bevestigingsbouten van de achterdraagarmen kunnen mogelijk breken. Indien de poelie breekt kunnen omliggende delen beschadigen. Als het stuurhuis losraakt en/of de achterdraagarmbouten breken kan de controle over het voertuig verloren gaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het voertuig controleren en indien nodig de poelie, het stuurhuis en/of draagarmbouten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-787-LL | 27-11-2025 | 09:23 | periodieke controle | 13-12-2026 | Nee |
| P-787-LL | 19-11-2024 | 14:37 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-787-LL | 15-11-2023 | 12:05 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-787-LL | 1-12-2022 | 11:49 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 12:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 11:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-787-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-787-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-780-LL | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 54.746 | 15-08-2022 | 4,3 jaar | |
| P-782-LL | Audi | E-tron | Stationwagen | € 106.184 | 19-05-2022 | 7,3 jaar | |
| P-783-LL | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 30.609 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| P-784-LL | Saab | 900 | Hatchback | Onbekend | 12-04-2022 | 41 jaar | |
| P-785-LL | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 44.837 | 20-06-2011 | 14,8 jaar | |
| P-786-LL | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 62.019 | 30-04-2018 | 13 jaar | |
| P-787-LB | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 64.393 | 26-04-2022 | 4 jaar | |
| P-787-LD | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 40.592 | 20-05-2022 | 8 jaar | |
| P-787-LF | Audi | RS Q3 | Hatchback | € 137.560 | 15-04-2022 | 5,1 jaar | |
| P-787-LG | Ford | Kuga | MPV | € 47.106 | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| P-787-LH | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.147 | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| P-787-LJ | Lexus | RX 450h | MPV | € 86.145 | 13-04-2022 | 6,2 jaar | |
| P-787-LK | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.897 | 25-04-2022 | 4 jaar | |
| P-787-LL | Toyota | ProAce | Kampeerwagen | € 34.153 | 22-03-2019 | 8,3 jaar | |
| P-787-LN | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 30.834 | 07-06-2022 | 9,4 jaar | |
| P-787-LP | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.597 | 19-04-2022 | 4 jaar | |
| P-787-LR | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 52.794 | 20-04-2022 | 7,4 jaar | |
| P-787-LT | Renault | Zoe | Hatchback | € 25.440 | 16-04-2022 | 6,2 jaar | |
| P-787-LV | Fiat | 500 | Hatchback | € 29.900 | 09-06-2022 | 4,5 jaar | |
| P-787-LX | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 23.912 | 23-04-2022 | 4 jaar | |
| P-787-LZ | Ford | Transit | Kampeerwagen | € 41.852 | 19-10-2015 | 11,4 jaar | |
| P-788-LL | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 44.469 | 23-09-2010 | 15,6 jaar | |
| P-789-LL | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 54.351 | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.352 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.300 | 529 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 536 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen California | € 41.400 | - | 194 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.400 | 512 cm | 192 cm | 2.140 kg |
| Opel Vivaro | € 39.700 | 528 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Peugeot Expert | € 39.100 | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 41.400 | 556 cm | 201 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.300 | 514 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.500 | - | 199 cm | 2.130 kg |
| Fiat Scudo | € 39.700 | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.