96-VXL-9
Er rijden momenteel 50.281 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2008, dus sinds 17 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Master, Possl Roadmaster L kampeerwagen rijden er nog 2.716 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.914 en € 90.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.114 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master, Possl Roadmaster L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2008. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master, Possl Roadmaster L | 2008
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master, Possl Roadmaster L |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.228 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2008. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.980 kg |
| Massa rijklaar | 3.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-VXL-9 | 12-09-2025 | 13:27 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-VXL-9 | 3-06-2024 | 14:47 | periodieke controle | 3-06-2025 | Nee |
| 96-VXL-9 | 11-05-2023 | 10:51 | periodieke controle | 15-05-2024 | Nee |
| 96-VXL-9 | 22-03-2022 | 14:27 | periodieke controle | 15-05-2023 | Nee |
| 96-VXL-9 | 15-04-2021 | 11:11 | periodieke controle | 15-05-2022 | Nee |
| 96-VXL-9 | 2-04-2020 | 09:17 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 96-VXL-9 | 10-04-2019 | 09:59 | periodieke controle | 15-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 13:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 09:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-VXL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-VXL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-VXJ-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-11-2008 | 17,6 jaar |
| 96-VXL-3 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-11-2008 | 17,6 jaar |
| 96-VXL-7 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | € 24.663 | 28-11-2008 | 17,6 jaar |
| 96-VXL-9 | Renault | Master | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 28-11-2008 | 18,1 jaar |
| 96-VXT-9 | Fiat | X244L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 10-01-2009 | 22 jaar |
| 96-VXX-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-01-2009 | 17,5 jaar |
| 96-VXZ-9 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | ? | € 19.960 | 05-01-2009 | 17,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.114 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.700 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Adria Compact SL | € 48.100 | 662 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Hobby V65 GE | € 47.400 | 680 cm | 218 cm | 2.820 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Karmann Mobil Davis 620 | € 46.000 | 637 cm | 205 cm | 2.940 kg |
| Pössl Summit 600 | € 50.400 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Adria TIK | € 48.500 | 571 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 44.100 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Knaus R62 | € 50.300 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 47.100 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Knaus R07 | € 46.800 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Twin SL | € 49.600 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Carthago C-compactline I 143 | € 49.500 | 694 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 43.300 | 636 cm | 205 cm | 2.890 kg |
| Rapido VAN | € 45.200 | 631 cm | 205 cm | 2.950 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 45.000 | 601 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Westfalia Amundsen | € 47.200 | 585 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Pössl Summit 640 | € 47.200 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Pössl Roadcar 640 | € 47.500 | 639 cm | 208 cm | 2.810 kg |
| Pössl 2Win | € 45.100 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Bürstner BT6902 | € 50.300 | 699 cm | 220 cm | 2.770 kg |
| Adria Twin 640 SL | € 49.500 | 636 cm | 205 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.