Er rijden momenteel 885 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze grijze Marco Polo komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 10 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MPU63320NXX) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.668 en € 110.111, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.948 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Marco Polo bedraagt € 55.980 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Marco Polo is daardoor € 13.968 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Marco Polo tot de snelste 2.3% campers van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
22 maart 2022

Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042

Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
11 januari 2022

Referentiecode RDW: MGP220039
Referentiecode producent: VS2KAZUBAT 5490271

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 34
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.800

Er kan onopgemerkte schade aan een elektrische bedradingsbundel ontstaan wanneer de extra accu wordt gedemonteerd of gemonteerd. De beschadigde bedradingsbundel kan leiden tot functiebeperkingen of een uitval. In geval van kortsluiting kan brandgevaar niet worden uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de toestand van de plusleiding van de extra accu controleren en de plaatsing in de betreffende voertuigen optimaliseren.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van HFP-74-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.948 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.465 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.