33-HZK-1
Er rijden momenteel 122 G.m.c. Vandura 2500's rond in Nederland. Deze witte Vandura 2500 komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2021, dus sinds 4 jaren en 11 maanden. Deze camper rijdt op lpg & benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze G.m.c. Vandura 2500 kampeerwagen rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1983 en september 1995. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Vandura 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2009. Het voertuig was toen 17 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Vandura 2500 | 1992
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Vandura 2500 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.023 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 145 kW (197 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5735cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren, 1 maand en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2009. Het voertuig was toen 17 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 334 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.994 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.994 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.542 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.542 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-HZK-1 | 7-06-2024 | 14:56 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-HZK-1 | 12-05-2022 | 14:22 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-HZK-1 | 17-05-2021 | 13:16 | periodieke controle | 17-05-2022 | Nee |
| 33-HZK-1 | 10-04-2020 | 16:05 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| 33-HZK-1 | 18-06-2019 | 14:41 | periodieke controle | 25-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-06-2024 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2024 | 14:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 14:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-05-2022 | 14:22 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 12-05-2022 | 14:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-05-2022 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2022 | 14:22 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-05-2022 | 14:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-05-2022 | 14:22 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-HZK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-HZK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-HZD-1 | Fiat | 500 | Hatchback | € 13.207 | 30-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZF-1 | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZH-1 | Audi | A4 | Cabriolet | Onbekend | 25-03-2009 | 22,5 jaar | |
| 33-HZK-1 | G.m.c. | Vandura 2500 | Kampeerwagen | Onbekend | 01-04-2009 | 34,2 jaar | |
| 33-HZK-3 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 27-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZK-4 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.578 | 30-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZK-6 | Fiat | Panda | MPV | € 10.283 | 31-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZK-8 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 11.827 | 31-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZK-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.580 | 31-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZL-1 | Nissan | X-Trail | MPV | € 39.044 | 29-12-2009 | 16,3 jaar | |
| 33-HZN-1 | Ford | C-Max | MPV | € 26.699 | 30-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZP-1 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 02-04-2009 | 18,6 jaar | |
| 33-HZR-1 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 03-04-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZS-1 | Opel | Insignia | Sedan | € 45.679 | 03-04-2009 | 17,1 jaar | |
| 33-HZT-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 8.690 | 22-04-2009 | 17 jaar | |
| 33-HZX-1 | Dethleffs | KW 009 | Kampeerwagen | Onbekend | 18-04-2009 | 19,4 jaar | |
| 33-HZZ-1 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.912 | 09-04-2009 | 17 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 758 cm | 229 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen California | 517 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 224 cm | 2.810 kg |
| Fiat 290 | 705 cm | 226 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Fiat 280 | - | 222 cm | 2.400 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | 688 cm | 216 cm | 2.820 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 225 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.810 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.