GDT-69-N
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze witte Transit Custom komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom kampeerwagen rijden er nog 365 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.719 en € 77.712, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.943 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 57.127 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 12.184 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 5.9% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2019
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.127 |
| Bruto BPM | € 13.779 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.538 kg |
| Massa rijklaar | 2.638 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 552 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDT-69-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDT-69-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDT-60-N | Audi | Q5 | Stationwagen | Onbekend | 26-06-2024 | 17,1 jaar | |
| GDT-61-N | BMW | X3 | Stationwagen | € 73.192 | 26-06-2024 | 5,4 jaar | |
| GDT-62-N | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 30.985 | 29-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-63-N | Jeep | Wrangler | Cabriolet | Onbekend | 26-06-2024 | 16,8 jaar | |
| GDT-64-N | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 35.376 | 02-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-65-N | BMW | X3 | Stationwagen | € 89.621 | 26-06-2024 | 3,6 jaar | |
| GDT-66-N | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 77.235 | 26-06-2024 | 2,9 jaar | |
| GDT-67-N | Nissan | Micra | MPV | € 24.404 | 26-06-2024 | 3,7 jaar | |
| GDT-68-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.544 | 26-06-2024 | 2,1 jaar | |
| GDT-69-B | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.290 | 29-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-D | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 50.829 | 03-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-F | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.424 | 29-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDT-69-G | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 04-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.845 | 05-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 40.144 | 03-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-K | Porsche | 911 | Cabriolet | € 253.515 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-L | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 47.840 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDT-69-N | Ford | Transit Custom | Kampeerwagen | € 57.127 | 26-06-2024 | 7 jaar | |
| GDT-69-P | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.546 | 27-06-2024 | 4,2 jaar | |
| GDT-69-R | Opel | Astra | Hatchback | € 33.698 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-S | Renault | Rafale | Stationwagen | € 57.436 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-T | Dacia | Duster | Hatchback | € 33.444 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-V | Renault | Captur | Hatchback | € 33.820 | 04-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-X | Opel | Crossland | MPV | € 33.646 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-Z | Volkswagen | Touran | MPV | € 39.667 | 10-08-2024 | 13,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.943 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.538 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 45.800 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.900 | 591 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 44.900 | 586 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 46.000 | 606 cm | 208 cm | 2.520 kg |
| Pössl KW 9 | € 46.400 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.400 | 689 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Pössl KW 20 | € 44.700 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.400 | 674 cm | 200 cm | 2.670 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 45.100 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Adria Compact SL | € 44.900 | 662 cm | 212 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 47.800 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.800 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Knaus R07 | € 46.200 | 599 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 45.500 | 541 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 46.400 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Westfalia Amundsen | € 47.200 | 585 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Adria Compact SP | € 45.200 | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 43.500 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 44.800 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 44.200 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl 2Win | € 45.100 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl Globescout | € 42.400 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.