HXF-22-J
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze grijze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 28 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit kampeerwagen rijden er nog 3.769 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.195 en € 92.053, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 48.081 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 992 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit tot de snelste 12.7% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.081 |
| Bruto BPM | € 11.630 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.820 kg |
| Massa rijklaar | 2.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FCD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HXF-22-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HXF-22-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HXF-20-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 55.338 | 22-04-2014 | 12 jaar | |
| HXF-21-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 52.491 | 28-06-2016 | 14,2 jaar | |
| HXF-22-B | Opel | Mokka | MPV | € 38.496 | 23-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXF-22-D | Hyundai | i20 | Hatchback | € 33.595 | 18-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXF-22-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.540 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HXF-22-G | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 61.513 | 09-07-2025 | 6,5 jaar | |
| HXF-22-H | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 53.567 | 22-09-2025 | 1,5 jaar | |
| HXF-22-J | Ford | Transit | Kampeerwagen | € 48.081 | 02-02-2024 | 6,2 jaar | |
| HXF-22-K | Renault | Scenic | Hatchback | € 41.194 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXF-22-L | Jeep | Renegade | MPV | € 44.694 | 17-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXF-22-N | BMW | X1 | Stationwagen | € 63.034 | 22-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXF-22-P | Audi | A3 | Hatchback | € 34.909 | 12-07-2025 | 10,2 jaar | |
| HXF-22-R | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 09-01-2026 | 3,4 jaar | |
| HXF-22-S | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 40.366 | 24-07-2025 | 2,2 jaar | |
| HXF-22-T | Lexus | NX 450h+ | MPV | € 65.740 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HXF-22-V | Tesla | Model Y | MPV | € 50.011 | 14-08-2025 | 1,9 jaar | |
| HXF-22-X | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.955 | 29-09-2025 | 0,5 jaar | |
| HXF-22-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.546 | 18-07-2025 | 4 jaar | |
| HXF-23-J | MAN | 5 T Mil GL | Kampeerwagen | Onbekend | 17-02-2003 | 46,8 jaar | |
| HXF-24-J | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 63.703 | 25-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HXF-25-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 11-07-2005 | 20,8 jaar | |
| HXF-26-J | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 14-07-2015 | 19,1 jaar | |
| HXF-27-J | BMW | X7 | Stationwagen | Onbekend | 15-10-2013 | 17 jaar | |
| HXF-28-J | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 55.225 | 30-04-2018 | 8 jaar | |
| HXF-29-J | Ford | Econoline | Kampeerwagen | Onbekend | 17-02-2017 | 28 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.089 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.100 | 606 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Weinsberg R47 | € 51.700 | 595 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Pössl Summit 600 | € 50.300 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 44.400 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Adria Compact SP | € 47.400 | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 47.300 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Fiat Ducato | € 48.300 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Knaus R07 | € 46.800 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R62 | € 51.700 | 607 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 43.500 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Pössl 2Win | € 45.100 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl Globescout | € 42.400 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.600 | 593 cm | 199 cm | 2.600 kg |
| Adria Twin SP | € 45.800 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Pilote V600G | € 46.900 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Hymer HC 322 | € 48.900 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Capron CVE600 | € 49.000 | 600 cm | 209 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.300 | 591 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Hymer Free 600 | € 51.500 | 600 cm | 205 cm | 2.720 kg |
| Pössl KW 25 | € 46.300 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Pössl KW 30 | € 48.600 | 600 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs Globevan 01 | € 46.900 | 596 cm | 215 cm | 2.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.