62-VXR-1
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato kampeerwagen rijden er nog 7.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 95.493, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.156 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Ducato is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2008. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2003
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.340 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2008. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-VXR-1 | 24-07-2025 | 09:23 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VXR-1 | 3-06-2024 | 13:11 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VXR-1 | 28-07-2023 | 14:31 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VXR-1 | 31-05-2022 | 12:16 | periodieke controle | 27-06-2023 | Nee |
| 62-VXR-1 | 15-06-2021 | 09:01 | periodieke controle | 27-06-2022 | Nee |
| 62-VXR-1 | 16-06-2020 | 16:18 | periodieke controle | 27-06-2021 | Nee |
| 62-VXR-1 | 13-06-2019 | 08:58 | periodieke controle | 27-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 09:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-07-2025 | 09:23 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 13:11 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 14:31 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 28-07-2023 | 14:31 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-VXR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-VXR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-VXB-1 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXF-1 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXG-1 | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-10-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXJ-1 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | € 11.762 | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| 62-VXL-1 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | € 23.372 | 26-11-2008 | 17,4 jaar |
| 62-VXN-1 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | ? | Onbekend | 15-11-2008 | 21,3 jaar |
| 62-VXP-1 | Nissan | King Cab | Open wagen | ? | Onbekend | 21-11-2008 | 17,4 jaar |
| 62-VXR-1 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 29-11-2008 | 23 jaar |
| 62-VXR-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | ? | € 43.050 | 19-01-2009 | 17,3 jaar |
| 62-VXR-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-11-2008 | 17,4 jaar |
| 62-VXR-8 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | € 20.010 | 04-12-2008 | 17,4 jaar |
| 62-VXT-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 09-12-2008 | 17,4 jaar |
| 62-VXZ-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 26-01-2009 | 17,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.156 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Weinsberg R57 | € 49.800 | 676 cm | 221 cm | 2.640 kg |
| Weinsberg R58 | € 49.700 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 48.400 | 738 cm | 233 cm | 2.890 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Capron T66 | € 45.600 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T135 | € 48.600 | 615 cm | 233 cm | 2.600 kg |
| Hobby V65 GE | € 47.400 | 680 cm | 218 cm | 2.820 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Challenger 260 | € 49.600 | 700 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Bürstner BUT660 | € 49.000 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Capron T67 | € 45.300 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T64 | € 47.700 | 687 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Adria TIK | € 48.500 | 571 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Capron T58 | € 45.700 | 610 cm | 233 cm | 2.580 kg |
| Hobby T65 GE | € 48.900 | 708 cm | 234 cm | 2.880 kg |
| Capron T348 | € 47.300 | 687 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| LMC V646 | € 50.200 | 685 cm | 222 cm | 2.700 kg |
| Hymer T 674 CL | € 51.600 | 720 cm | 235 cm | 2.900 kg |
| Bürstner BT7264 | € 50.600 | 714 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Capron T63 | € 45.400 | 678 cm | 233 cm | 2.660 kg |
| Carthago C-compactline I 143 | € 49.500 | 694 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Niesmann-Bischoff Ismove 6.9E | € 50.500 | 701 cm | 229 cm | 2.810 kg |
| Benimar Tessoro | € 50.500 | 672 cm | 231 cm | 2.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.