50-RD-BT
Er rijden momenteel 97 Chausson Trigano FI1's rond in Nederland. Deze witte Trigano FI1 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Chausson Trigano FI1 kampeerwagen rijden er nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en oktober 2007. De nieuwwaarde van deze Chausson Trigano FI1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chausson Trigano FI1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chausson Trigano FI1 | 2005
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Chausson |
| Handelsbenaming | Trigano FI1 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.244 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.786 kg |
| Massa rijklaar | 1.886 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.514 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-RD-BT | 14-04-2026 | 11:59 | periodieke controle | 26-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RD-BT | 17-04-2025 | 14:04 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RD-BT | 26-04-2024 | 16:43 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RD-BT | 26-04-2023 | 11:55 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RD-BT | 22-06-2022 | 09:41 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RD-BT | 28-06-2021 | 10:46 | periodieke controle | 8-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RD-BT | 15-06-2020 | 11:05 | periodieke controle | 8-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RD-BT | 8-07-2019 | 10:02 | periodieke controle | 8-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-04-2026 | 11:59 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 14-04-2026 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2026 | 11:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2026 | 11:59 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 14-04-2026 | 11:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 14:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-04-2025 | 14:04 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 16:43 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 26-04-2024 | 16:43 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 11:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-04-2023 | 11:55 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 09:41 | 297 | 5.*.31 | 2 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 22-06-2022 | 09:41 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2021 | |||||
| 28-06-2021 | 10:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-06-2021 | 10:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2021 | 10:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 11:05 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Chausson Trigano FI1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-RD-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-RD-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-RB-BT | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 13-01-2005 | 21,3 jaar | |
| 50-RD-BJ | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 60.376 | 07-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 50-RD-BT | Chausson | Trigano FI1 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 50-RD-BV | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 112.576 | 03-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 50-RD-BX | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.999 | 04-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 50-RH-BT | Opel | Tigra | Cabriolet | € 27.844 | 27-04-2005 | 21 jaar | |
| 50-RN-BT | Adria | Kampeerwagen | Onbekend | 10-06-2005 | 20,9 jaar | ||
| 50-RP-BT | Volkswagen | Touran | Stationwagen | Onbekend | 28-06-2005 | 20,8 jaar | |
| 50-RS-BT | Volvo | V70 | Stationwagen | € 45.224 | 29-07-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RV-BT | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 10-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 50-RX-BT | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 50-RZ-BT | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 13-10-2005 | 20,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 1.786 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 509 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Kampeerauto | - | 221 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 470 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit | 485 cm | 202 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | 514 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen 253-609 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen Multivan | 475 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Caravelle | 528 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën 1600 | - | 202 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen 253 | - | 183 cm | 1.700 kg |
| Citroën HY | - | 201 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen 251 | - | 188 cm | 1.770 kg |
| Renault Trafic | 478 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 211 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz L 206 D | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Citan | - | 187 cm | 1.870 kg |
| Mitsubishi L300 | - | - | 1.640 kg |
| Volkswagen 70X0A | - | 184 cm | 1.930 kg |
| Citroën Jumpy | 515 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën H78 HY78 | - | 202 cm | 1.700 kg |
| Fiat Scudo | 530 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Peugeot J7PZ10 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Hyundai H 100 | - | 170 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen 70X02A | - | 184 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen 70X0B | - | 184 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.