KGF-68-J
Er rijden momenteel 131 Chausson 777's rond in Nederland. Deze witte 777 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Chausson 777 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FOTS) nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.873 en € 70.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.668 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 777 bedraagt € 67.203 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Chausson 777 € 8.535 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Chausson haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Chausson 777 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.1% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Chausson 777 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chausson 777 | 2023
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Chausson |
| Handelsbenaming | 777 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.203 |
| Bruto BPM | € 16.170 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.009 kg |
| Massa rijklaar | 3.109 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 391 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TRIGANO FD4 | |
| Variant FOTS | |
| Uitvoering A035LWG40V3TN4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1260*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 314 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 314 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Chausson 777 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGF-68-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGF-68-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGF-60-J | Audi | A3 | Sedan | € 52.187 | 15-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KGF-61-J | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 65.728 | 15-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KGF-62-J | Hyundai | i20 | Hatchback | € 24.494 | 15-04-2026 | 2,2 jaar | |
| KGF-63-J | Audi | A3 | Hatchback | € 51.013 | 15-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KGF-64-J | Toyota | Corolla | Sedan | € 25.385 | 15-04-2026 | 12,8 jaar | |
| KGF-65-J | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 33.447 | 15-04-2026 | 1,9 jaar | |
| KGF-66-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.949 | 15-04-2026 | 4,4 jaar | |
| KGF-67-J | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 48.361 | 15-04-2026 | 7,1 jaar | |
| KGF-68-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 55.442 | 15-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KGF-68-F | Kia | EV3 | MPV | € 41.020 | 18-04-2026 | Nieuw | |
| KGF-68-J | Chausson | 777 | Kampeerwagen | € 67.203 | 15-04-2026 | 2,9 jaar | |
| KGF-68-K | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 15-04-2026 | 19,9 jaar | |
| KGF-68-L | Opel | Mokka | MPV | € 40.997 | 15-04-2026 | 3,5 jaar | |
| KGF-68-S | BMW | X3 | Stationwagen | € 85.066 | 17-04-2026 | Nieuw | |
| KGF-68-T | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 80.052 | 16-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KGF-68-V | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 31.751 | 16-04-2026 | 13,7 jaar | |
| KGF-68-X | BMW | X3 | Stationwagen | € 81.367 | 16-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KGF-68-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.677 | 16-04-2026 | 8,1 jaar | |
| KGF-69-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 80.995 | 15-04-2026 | Nieuw |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.668 en/of een gewicht van ± 3.009 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Knaus R16 | € 62.100 | 709 cm | 232 cm | 2.830 kg |
| Adria TIK | € 59.900 | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Knaus R07 | € 56.200 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.200 | 716 cm | 210 cm | 2.960 kg |
| Pössl KW 18 | € 57.300 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Adria Twin 640 SLB | € 59.200 | 640 cm | 205 cm | 2.840 kg |
| Knaus R22 | € 59.600 | 721 cm | 234 cm | 2.950 kg |
| Knaus R21 | € 57.500 | 719 cm | 232 cm | 2.900 kg |
| Bürstner BT7263 | € 62.600 | 715 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 53.000 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | € 54.600 | 636 cm | 210 cm | 2.730 kg |
| Bürstner BUT728 | € 58.500 | 744 cm | 232 cm | 2.980 kg |
| Weinsberg R47 | € 57.100 | 603 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Bürstner BT6903 | € 58.100 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Adria Coral S 670 SL | € 57.700 | 747 cm | 232 cm | 2.890 kg |
| Bürstner BT7284 | € 56.800 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Adria Twin 640 SGX | € 55.500 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Pössl KW 41 | € 57.200 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Challenger 260 | € 52.800 | 700 cm | 230 cm | 2.900 kg |
| Hymer T 678 CL | € 62.700 | 749 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Weinsberg R58 | € 59.100 | 709 cm | 231 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs Magic Edition Bm T 001 | € 57.400 | 743 cm | 233 cm | 2.960 kg |
| Hymer B 674 SL | € 60.000 | 717 cm | 235 cm | 3.050 kg |
| Dethleffs Just T 6812 EB | € 63.200 | 696 cm | 233 cm | 2.760 kg |
| Rapido S8 | € 53.000 | 720 cm | 235 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.