HZR-54-T
Er rijden momenteel 129 Chausson 777's rond in Nederland. Deze witte 777 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 6 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Chausson 777 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FOTS) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.873 en € 70.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.463 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 777 bedraagt € 49.429 incl. BTW en BPM, deze Chausson 777 is daardoor € 9.034 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Chausson haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Chausson 777 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Chausson 777 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chausson 777 | 2023
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Chausson |
| Handelsbenaming | 777 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.429 |
| Bruto BPM | € 11.950 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.053 kg |
| Massa rijklaar | 3.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TRIGANO FD4 | |
| Variant FOTS | |
| Uitvoering A035LWG40V3MN4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1260*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HZR-54-T | 7-10-2025 | 16:33 | periodieke controle | 7-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Chausson 777 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HZR-54-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HZR-54-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HZR-50-T | Peugeot | 5008 | MPV | € 52.099 | 05-08-2025 | 3,7 jaar | |
| HZR-51-T | Ford | Puma | MPV | € 47.151 | 01-08-2025 | 2,9 jaar | |
| HZR-52-T | Opel | Mokka | Stationwagen | € 27.284 | 06-08-2025 | 12,8 jaar | |
| HZR-53-T | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 27.475 | 26-08-2025 | 8,6 jaar | |
| HZR-54-B | Seat | Ibiza | Hatchback | € 26.880 | 29-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZR-54-D | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.610 | 20-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZR-54-F | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 48.351 | 30-07-2025 | 9,4 jaar | |
| HZR-54-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 43.357 | 30-07-2025 | 12,5 jaar | |
| HZR-54-H | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 35.440 | 29-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZR-54-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 25.250 | 20-10-2025 | 0,5 jaar | |
| HZR-54-K | Hyundai | Kona | MPV | € 37.695 | 26-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZR-54-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 51.541 | 26-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZR-54-N | Citroën | C3 | Hatchback | € 25.270 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZR-54-P | Fiat | Panda | Hatchback | € 28.439 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZR-54-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 29.698 | 06-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZR-54-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.420 | 02-08-2025 | 10,1 jaar | |
| HZR-54-T | Chausson | 777 | Kampeerwagen | € 49.429 | 08-10-2025 | 3 jaar | |
| HZR-54-V | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 34.783 | 12-08-2025 | 2,1 jaar | |
| HZR-54-X | Kia | Sportage | MPV | € 48.855 | 01-08-2025 | 2,9 jaar | |
| HZR-54-Z | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 51.049 | 31-07-2025 | 4,7 jaar | |
| HZR-55-T | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 33.845 | 27-02-2026 | 3,6 jaar | |
| HZR-57-T | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.868 | 19-09-2025 | 2,8 jaar | |
| HZR-58-T | Westfalen Mobil | Ford Nugget | Kampeerwagen | € 60.196 | 06-08-2025 | 0,8 jaar | |
| HZR-59-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.950 | 18-09-2025 | 4,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.463 en/of een gewicht van ± 3.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Knaus R16 | € 62.200 | 709 cm | 232 cm | 2.830 kg |
| Adria TIK | € 59.900 | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Knaus R07 | € 57.100 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 18 | € 57.300 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Adria Twin 640 SLB | € 59.300 | 640 cm | 205 cm | 2.840 kg |
| Knaus R22 | € 59.600 | 721 cm | 234 cm | 2.950 kg |
| Knaus R21 | € 57.500 | 719 cm | 232 cm | 2.900 kg |
| Bürstner BT7263 | € 62.600 | 715 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 53.000 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Bürstner BUT728 | € 58.500 | 744 cm | 232 cm | 2.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.600 | 716 cm | 210 cm | 2.960 kg |
| Bürstner BT6903 | € 58.100 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Knaus R04 | € 58.300 | 728 cm | 234 cm | 3.150 kg |
| Adria Coral S 670 SL | € 57.700 | 747 cm | 232 cm | 2.890 kg |
| Bürstner BT7284 | € 56.800 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Hymer T 678 CL | € 62.700 | 749 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Challenger 260 | € 52.800 | 700 cm | 230 cm | 2.900 kg |
| Pössl KW 41 | € 57.200 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Adria Twin 640 SGX | € 55.500 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Dethleffs Magic Edition Bm T 001 | € 57.400 | 743 cm | 233 cm | 2.960 kg |
| Hymer B 674 SL | € 60.000 | 717 cm | 235 cm | 3.050 kg |
| Dethleffs Just T 6812 EB | € 63.200 | 696 cm | 233 cm | 2.760 kg |
| Rapido S8 | € 52.900 | 721 cm | 235 cm | 3.030 kg |
| Tourne Mobil Tourne | € 54.300 | 612 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Dethleffs T 6611 | € 59.800 | 696 cm | 233 cm | 2.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.