T-761-DR
Er rijden momenteel 60 Carthago C-tourer I 149 LE's rond in Nederland. Deze witte C-tourer I 149 LE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Carthago C-tourer I 149 LE kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (CMAI11) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2021 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.243 en € 196.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 136.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-tourer I 149 LE bedraagt € 183.381 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Carthago C-tourer I 149 LE € 46.684 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Carthago haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Van alle Nederlandse campers behoort deze Carthago C-tourer I 149 LE tot de 20.2% traagste campers.
Bekijk ook alle Carthago C-tourer I 149 LE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago C-tourer I 149 LE | 2023
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | C-tourer I 149 LE |
| Lengte | 7,65 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 183.381 |
| Bruto BPM | € 18.054 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.190 kg |
| Massa rijklaar | 3.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,24 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/CMB003 | |
| Variant CMAI11 | |
| Uitvoering A2F5CBA19 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2110*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Carthago C-tourer I 149 LE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-761-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-761-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-760-DR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 29-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-761-DB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.718 | 23-05-2023 | 16,1 jaar | |
| T-761-DD | Kia | Sportage | MPV | € 46.375 | 31-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-761-DF | Ford | Kuga | MPV | € 61.847 | 23-05-2023 | 8 jaar | |
| T-761-DG | Volvo | C40 | Stationwagen | € 48.324 | 02-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-761-DH | Renault | Captur | Hatchback | € 29.345 | 30-11-2023 | 2,4 jaar | |
| T-761-DJ | Mazda | 2 | Hatchback | € 29.600 | 27-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-761-DK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.825 | 31-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-761-DL | Renault | Captur | Hatchback | € 34.220 | 30-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-761-DN | Mazda | 2 | Hatchback | € 22.190 | 07-06-2023 | 7,1 jaar | |
| T-761-DP | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 57.306 | 26-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-761-DR | Carthago | C-tourer I 149 LE | Kampeerwagen | € 183.381 | 07-07-2023 | 2,8 jaar | |
| T-761-DS | Toyota | C-HR | Hatchback | € 38.007 | 03-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-761-DT | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.880 | 07-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-761-DV | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 57.264 | 24-05-2023 | 6,2 jaar | |
| T-761-DX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.072 | 12-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-761-DZ | Kia | EV6 | MPV | € 57.760 | 08-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-762-DR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 07-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-763-DR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 12-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-764-DR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 08-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-765-DR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 09-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-766-DR | Tesla | Model X | MPV | € 148.290 | 30-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-767-DR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 05-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-768-DR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 05-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-769-DR | Tesla | Model Y | MPV | € 55.190 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.