25-ZP-JS
Er rijden momenteel 28 Bürstner BUT625's rond in Nederland. Deze witte BUT625 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 15 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Bürstner BUT625 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (RTH3FEM1HI5I04BUT625) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Bürstner BUT625 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bürstner BUT625 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bürstner BUT625 | 2008
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Bürstner |
| Handelsbenaming | BUT625 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.499 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9U B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.020 kg |
| Massa rijklaar | 3.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.100 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,90 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant RTH3FEM1HI5I04BUT625 | |
| Uitvoering RTH3FEM1HI5I04BUT625 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0394*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-ZP-JS | 23-04-2025 | 10:13 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
| 25-ZP-JS | 9-04-2024 | 13:27 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZP-JS | 19-04-2023 | 11:29 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZP-JS | 12-04-2022 | 10:06 | periodieke controle | 24-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZP-JS | 13-04-2021 | 09:17 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZP-JS | 16-04-2020 | 11:13 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZP-JS | 9-04-2019 | 11:18 | periodieke controle | 24-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 13:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-04-2024 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 10:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-04-2022 | 10:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2022 | 10:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 09:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-04-2021 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 11:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-04-2019 | 11:18 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Bürstner BUT625 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-ZP-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-ZP-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-ZD-JS | Volvo | V50 | Stationwagen | € 35.559 | 03-01-2008 | 18,3 jaar | |
| 25-ZJ-JS | Alfa Romeo | Brera | Coupe | € 51.981 | 25-02-2008 | 18,1 jaar | |
| 25-ZK-JS | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 15-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 25-ZL-JS | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 31-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 25-ZN-JS | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | Onbekend | 31-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 25-ZP-JB | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 15.597 | 16-04-2008 | 18 jaar | |
| 25-ZP-JH | Opel | Meriva | MPV | € 21.642 | 17-04-2008 | 18 jaar | |
| 25-ZP-JK | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.420 | 18-04-2008 | 18 jaar | |
| 25-ZP-JL | Saab | 900 | Cabriolet | Onbekend | 11-04-2008 | 34 jaar | |
| 25-ZP-JP | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 18-04-2008 | 18 jaar | |
| 25-ZP-JS | Bürstner | BUT625 | Kampeerwagen | Onbekend | 24-04-2008 | 18 jaar | |
| 25-ZP-JT | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 17-04-2008 | 18 jaar | |
| 25-ZP-JV | Peugeot | 207 | Hatchback | € 21.340 | 13-05-2008 | 17,9 jaar | |
| 25-ZP-JZ | Daihatsu | Sirion | Hatchback | € 13.485 | 29-04-2008 | 18 jaar | |
| 25-ZS-JS | Toyota | Prius | Hatchback | € 31.665 | 22-05-2008 | 17,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 3.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 735 cm | 230 cm | 3.290 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 708 cm | 233 cm | 3.280 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Hymer Grand Canyon | 697 cm | 207 cm | 3.130 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Adria Twin 640 SGX | 636 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
| Rapido S6 | 749 cm | 235 cm | 3.000 kg |
| Capron T68 | 743 cm | 233 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.