54-HBV-8
Er rijden momenteel 1.416 Adria TIK's rond in Nederland. Deze grijze TIK komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Adria TIK kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (7AD) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en juni 2008. De nieuwwaarde van deze Adria TIK is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Adria TIK voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Adria TIK | 2007
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Adria |
| Handelsbenaming | TIK |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.611 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Continue vermogen | 116 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.798 kg |
| Massa rijklaar | 2.898 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 402 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 7AD | |
| Uitvoering V3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0386*00 | |
| Plaats chassisnummer by r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-HBV-8 | 24-12-2025 | 10:36 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| 54-HBV-8 | 17-01-2025 | 16:33 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| 54-HBV-8 | 13-11-2023 | 11:13 | periodieke controle | 19-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-HBV-8 | 7-11-2022 | 15:46 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-HBV-8 | 3-11-2021 | 16:57 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
| 54-HBV-8 | 3-11-2020 | 15:00 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
| 54-HBV-8 | 6-11-2019 | 09:40 | periodieke controle | 19-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 11:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 15:46 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 09:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-11-2019 | 09:40 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Adria TIK voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-HBV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-HBV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-HBK-8 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 31.036 | 10-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 54-HBL-8 | Honda | CR-V | MPV | € 39.220 | 11-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 54-HBP-8 | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 08-10-2008 | 18,7 jaar | |
| 54-HBT-8 | Ford | Mondeo | Hatchback | Onbekend | 15-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 54-HBV-3 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.320 | 23-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 54-HBV-8 | Adria | TIK | Kampeerwagen | Onbekend | 27-10-2008 | 19,3 jaar | |
| 54-HBV-9 | Fiat | Fiorino | MPV | Onbekend | 16-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 54-HBZ-8 | Toyota | Yaris | MPV | € 18.876 | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.798 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.990 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 230 cm | 3.080 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Citroën Jumper | 587 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.