94-BTR-6
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.822 kg |
| Massa rijklaar | 15.922 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15922 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.078 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTY3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTR-6 | 14-11-2025 | 16:46 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTR-6 | 19-11-2024 | 16:40 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTR-6 | 19-11-2024 | 15:01 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTR-6 | 20-11-2023 | 10:28 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTR-6 | 17-01-2023 | 15:06 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| 94-BTR-6 | 2-12-2022 | 12:14 | periodieke controle | 2-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2025 | 16:46 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-11-2025 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 15:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-11-2024 | 15:01 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-11-2024 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 10:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-11-2023 | 10:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BTR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BTR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTD-6 | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-05-2018 | 19,6 jaar |
| 94-BTG-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2022 | 8,4 jaar |
| 94-BTH-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| 94-BTJ-6 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTK-6 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTL-6 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2022 | 8,6 jaar |
| 94-BTN-6 | Scania | R460 | Huifopbouw | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTR-1 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-11-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTR-2 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| 94-BTR-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2022 | 11,1 jaar |
| 94-BTR-4 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTR-5 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTR-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTR-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTS-6 | DAF | XD 450 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| 94-BTT-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 94-BTV-6 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 94-BTX-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| 94-BTZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 255 cm een gewicht van ± 15.822 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania P280 | 938 cm | 254 cm | 15.200 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.