94-BTL-6
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 gesloten opbouw rijden er nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 10,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) Elektromotor(en): 138 kW (188 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.467 kg |
| Massa rijklaar | 11.567 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11567 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.433 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTL-6 | 9-09-2025 | 09:55 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTL-6 | 23-09-2024 | 13:57 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTL-6 | 23-09-2024 | 09:24 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTL-6 | 9-10-2023 | 10:40 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTL-6 | 24-10-2022 | 10:00 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTL-6 | 24-10-2022 | 09:58 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2025 | 09:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2025 | 09:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-09-2025 | 09:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-09-2024 | 13:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 10:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2023 | 10:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2022 | 10:00 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 24-10-2022 | 10:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BTL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BTL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTD-6 | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-05-2018 | 19,6 jaar |
| 94-BTG-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2022 | 8,4 jaar |
| 94-BTH-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| 94-BTJ-6 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTK-6 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Kraanwagen | Onbekend | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTL-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTL-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTL-4 | Scania | P450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTL-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 94-BTL-6 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2022 | 8,6 jaar |
| 94-BTL-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTL-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-10-2022 | 3,6 jaar |
| 94-BTN-6 | Scania | R460 | Huifopbouw | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTR-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTS-6 | DAF | XD 450 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| 94-BTT-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 94-BTV-6 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 94-BTX-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| 94-BTZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.025 x 255 cm een gewicht van ± 11.467 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1029 cm | 255 cm | 12.270 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1026 cm | 255 cm | 12.430 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 12.120 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1028 cm | 255 cm | 11.900 kg |
| Renault T | 1024 cm | 260 cm | 12.280 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1017 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1019 cm | 255 cm | 11.770 kg |
| DAF CF 290 FAN | 1015 cm | 260 cm | 12.390 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1015 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 370 FAN | 1018 cm | 255 cm | 11.850 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.