79-BKL-2
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2025, dus sinds 6 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1FMA2) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Continue vermogen | 308 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K410 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.993 kg |
| Massa rijklaar | 8.093 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8093 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.907 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTG3T | |
| Variant C1FMA2 | |
| Uitvoering N5RR1M68016453H5TUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3261*07 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BKL-2 | 29-01-2026 | 16:22 | periodieke controle | 22-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 29-01-2026 | 14:35 | periodieke controle | 29-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 21-02-2025 | 14:20 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 6-02-2024 | 13:41 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 5-02-2024 | 09:03 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| 79-BKL-2 | 22-12-2022 | 16:39 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 18-02-2022 | 15:28 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 18-02-2022 | 14:34 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 19-02-2021 | 10:53 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 18-02-2020 | 12:29 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 18-02-2020 | 12:05 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BKL-2 | 14-02-2019 | 12:29 | periodieke controle | 22-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 16:22 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-01-2026 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2026 | 16:22 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 14:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-02-2025 | 14:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-02-2025 | 14:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-02-2025 | 14:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2025 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2025 | 14:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-02-2025 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 13:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2024 | 13:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-02-2024 | 13:41 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 6-02-2024 | 13:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2024 | 13:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-02-2024 | 13:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-02-2024 | 13:41 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-02-2024 | 13:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-02-2024 | 13:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2022 | 16:39 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2022 | 16:39 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-12-2022 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-12-2022 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-02-2022 | 15:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2022 | 15:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 10:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-02-2021 | 10:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-02-2021 | 10:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2021 | 10:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 12:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2020 | 12:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2020 | 12:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BKL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BKL-2 | 15-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BKL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BKL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BKB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 79-BKF-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 79-BKH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 79-BKJ-2 | Scania | R480 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2018 | 12,5 jaar |
| 79-BKK-2 | Chevrolet | Pick UP | Pick-up truck | Onbekend | 26-11-1999 | 41,2 jaar |
| 79-BKL-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKL-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKL-3 | Volvo | FH16 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKL-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 79-BKL-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKL-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKN-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKS-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 79-BKT-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| 79-BKV-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2018 | 7,8 jaar |
| 79-BKX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 79-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 7.993 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.