74-BHZ-4
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FMA2) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 6,92 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K500 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.960 kg |
| Massa rijklaar | 9.060 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9060 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3T | |
| Variant C3FMA2 | |
| Uitvoering N5HV3N68020753H5TUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3262*02 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BHZ-4 | 16-12-2025 | 14:18 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHZ-4 | 22-01-2025 | 15:07 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHZ-4 | 14-08-2024 | 12:29 | inbouw | 14-08-2026 | Nee |
| 74-BHZ-4 | 10-01-2024 | 15:25 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHZ-4 | 18-01-2023 | 13:07 | periodieke controle | 23-01-2024 | Nee |
| 74-BHZ-4 | 18-01-2023 | 11:38 | periodieke controle | 18-01-2025 | Nee |
| 74-BHZ-4 | 29-12-2021 | 09:02 | periodieke controle | 23-01-2023 | Nee |
| 74-BHZ-4 | 17-12-2020 | 14:34 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHZ-4 | 17-12-2020 | 11:34 | periodieke controle | 23-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHZ-4 | 17-01-2020 | 15:50 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BHZ-4 | 16-01-2019 | 13:44 | periodieke controle | 23-01-2020 | Nee |
| 74-BHZ-4 | 16-01-2019 | 12:11 | periodieke controle | 16-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 14:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-12-2025 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2025 | 14:18 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 16-12-2025 | 14:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2025 | 14:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2025 | 14:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-01-2025 | 15:07 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2024 | 15:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-01-2024 | 15:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 15:25 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-01-2024 | 15:25 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 10-01-2024 | 15:25 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-01-2024 | 15:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 11:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2020 | 11:34 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-01-2020 | 15:50 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-01-2020 | 15:50 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BHZ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BHZ-4 | 16-01-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 74-BHZ-4 | 14-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BHZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BHZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BHD-4 | Tadano Faun | ATF50 G-3 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-04-2016 | 14 jaar |
| 74-BHG-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
| 74-BHH-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| 74-BHJ-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2016 | 9,7 jaar |
| 74-BHK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2016 | 9,4 jaar |
| 74-BHL-4 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 19-07-2016 | 9,7 jaar |
| 74-BHP-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2016 | 9,5 jaar |
| 74-BHR-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 74-BHS-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 74-BHT-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 74-BHV-4 | Scania | R410 | Veewagen | Onbekend | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
| 74-BHX-4 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 74-BHZ-3 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 74-BHZ-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BHZ-5 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BHZ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BHZ-8 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BHZ-9 | DAF | XF 460 FAS | Open laadvloer | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 692 x 254 cm een gewicht van ± 8.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.