39-BDR-3
Er rijden momenteel 8.743 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM gesloten opbouw rijden er nog 5.726 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.360 kg |
| Massa rijklaar | 10.460 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10460 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,17 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MJ3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDR-3 | 28-07-2025 | 10:52 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-3 | 7-08-2024 | 09:36 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-3 | 19-03-2024 | 15:55 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| 39-BDR-3 | 1-08-2023 | 14:34 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-3 | 11-08-2022 | 09:07 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| 39-BDR-3 | 3-03-2022 | 16:45 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| 39-BDR-3 | 25-02-2022 | 15:47 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-3 | 8-02-2021 | 13:29 | periodieke controle | 3-03-2022 | Nee |
| 39-BDR-3 | 2-03-2020 | 16:10 | periodieke controle | 2-03-2022 | Nee |
| 39-BDR-3 | 24-02-2020 | 13:57 | periodieke controle | 3-03-2021 | Nee |
| 39-BDR-3 | 30-01-2019 | 16:11 | periodieke controle | 3-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 09:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-08-2024 | 09:36 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 14:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-08-2023 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-08-2023 | 14:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 15:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-02-2022 | 15:47 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
2019 | |||||
| 30-01-2019 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDR-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BDR-3 | 2-03-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BDR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BDR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDN-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2014 | 12,4 jaar |
| 39-BDP-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2014 | 12,2 jaar |
| 39-BDR-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2014 | 12,2 jaar |
| 39-BDR-5 | Volvo | FL | Open laadvloer | Onbekend | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
| 39-BDR-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2014 | 12,1 jaar |
| 39-BDR-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 39-BDT-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 39-BDX-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 10.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.070 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.810 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.