39-BDR-7
Er rijden momenteel 744 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2025, dus sinds 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB6BX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 102 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.099 kg |
| Massa rijklaar | 9.199 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9199 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.801 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB6BX | |
| Uitvoering E580OA210F1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDR-7 | 13-03-2025 | 16:03 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-7 | 5-09-2024 | 08:35 | inbouw | 5-09-2026 | Nee |
| 39-BDR-7 | 15-03-2024 | 09:47 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| 39-BDR-7 | 12-02-2024 | 16:08 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-7 | 11-04-2023 | 15:24 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-7 | 18-03-2022 | 15:31 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-7 | 18-03-2022 | 13:14 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-7 | 7-04-2021 | 16:43 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-7 | 3-04-2020 | 14:23 | periodieke controle | 9-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BDR-7 | 20-03-2020 | 09:26 | periodieke controle | 20-03-2022 | Nee |
| 39-BDR-7 | 3-01-2020 | 13:19 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 39-BDR-7 | 15-02-2019 | 09:25 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2025 | 16:03 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2025 | 16:03 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-03-2025 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 16:08 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 12-02-2024 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-02-2024 | 16:08 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 12-02-2024 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-04-2023 | 15:24 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 11-04-2023 | 15:24 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 15:24 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 11-04-2023 | 15:24 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 11-04-2023 | 15:24 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-04-2023 | 15:24 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-04-2023 | 15:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-04-2023 | 15:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2022 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-03-2022 | 15:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2021 | 16:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-04-2021 | 16:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-04-2021 | 16:43 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 14:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-04-2020 | 14:23 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-04-2020 | 14:23 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 09:25 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-02-2019 | 09:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BDR-7 | 27-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE SE50 | ||
| 39-BDR-7 | 5-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BDR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BDR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BDF-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2013 | 12,5 jaar |
| 39-BDG-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDJ-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDK-7 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 39-BDN-7 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-01-2014 | 15,1 jaar |
| 39-BDR-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2014 | 12,2 jaar |
| 39-BDR-5 | Volvo | FL | Open laadvloer | Onbekend | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
| 39-BDR-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2014 | 12,1 jaar |
| 39-BDR-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 39-BDS-7 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| 39-BDV-7 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2014 | 11,9 jaar |
| 39-BDX-7 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 9.099 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.