28-BSR-6
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FMA1) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K420 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.847 kg |
| Massa rijklaar | 7.947 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7947 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.553 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 13.053 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FMA1 | |
| Uitvoering N5RR3A68013XX3H5TUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1013*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BSR-6 | 13-03-2026 | 13:33 | periodieke controle | 13-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BSR-6 | 13-03-2026 | 13:32 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BSR-6 | 14-03-2025 | 11:40 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BSR-6 | 15-03-2024 | 16:38 | inbouw | 15-03-2026 | Nee |
| 28-BSR-6 | 15-03-2024 | 16:32 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
| 28-BSR-6 | 24-02-2023 | 16:31 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BSR-6 | 6-04-2022 | 16:02 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 13:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 11:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 16:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BSR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 28-BSR-6 | 15-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BSR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BSR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BSB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| 28-BSF-6 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 28-BSG-6 | MAN | TGL | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2021 | 15,3 jaar |
| 28-BSH-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 28-BSK-6 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2022 | 11,5 jaar |
| 28-BSR-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 28-BSR-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 28-BSR-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 28-BSR-5 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 28-BSR-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 28-BSR-7 | DAF | XF 480 FAK | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 28-BSR-9 | DAF | LF 220 FA | Huifopbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 10,2 jaar |
| 28-BST-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 28-BSX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 13 jaar |
| 28-BSZ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 7.847 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.