51-BBZ-9
Er rijden momenteel 20.626 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3XA4F) nog 945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en juni 2017. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.189 kg |
| Massa rijklaar | 8.289 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8289 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 24A3C (4X2 TRACTOR) | |
| Variant C3XA4F | |
| Uitvoering N5RR3MK8013XXB4KUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0271*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BBZ-9 | 3-09-2024 | 09:57 | inbouw | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 3-09-2024 | 08:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 2-09-2024 | 14:15 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 6-03-2024 | 14:53 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 6-03-2024 | 14:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 12-07-2023 | 14:34 | periodieke controle | 12-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 16-08-2022 | 16:03 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 3-02-2022 | 10:57 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| 51-BBZ-9 | 25-08-2021 | 14:32 | periodieke controle | 12-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 23-07-2020 | 11:14 | periodieke controle | 12-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BBZ-9 | 19-02-2020 | 11:39 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| 51-BBZ-9 | 11-09-2019 | 14:30 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 08:42 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 3-09-2024 | 08:42 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 3-09-2024 | 08:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 3-09-2024 | 08:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 2-09-2024 | 14:15 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-09-2024 | 14:15 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 2-09-2024 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-09-2024 | 14:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-09-2024 | 14:15 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-09-2024 | 14:15 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-03-2024 | 14:37 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 12-07-2023 | 14:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-07-2023 | 14:34 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 12-07-2023 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-07-2023 | 14:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 16-08-2022 | 16:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-08-2022 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 14:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-08-2021 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 25-08-2021 | 14:32 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 25-08-2021 | 14:32 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 25-08-2021 | 14:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-07-2020 | 11:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-07-2020 | 11:14 | 249 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 23-07-2020 | 11:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-07-2020 | 11:14 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 23-07-2020 | 11:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-07-2020 | 11:14 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2019 | 14:30 | 403 | 5.*.46 | 2 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2019 | 14:30 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-09-2019 | 14:30 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-09-2019 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BBZ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BBZ-9 | 20-02-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 | ||
| 51-BBZ-9 | 3-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BBZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
51-BBZ-9
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 252 cm een gewicht van ± 8.189 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.