42-BNB-2
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3XA4F) nog 953 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en juni 2017. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI, D13K460V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.788 kg |
| Massa rijklaar | 7.888 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7888 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 24A3C | |
| Variant C3XA4F | |
| Uitvoering N5RR3M67111XX3M4KUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0271*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BNB-2 | 20-03-2025 | 14:46 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BNB-2 | 19-03-2025 | 13:27 | periodieke controle | 19-03-2027 | Nee |
| 42-BNB-2 | 19-01-2024 | 09:09 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BNB-2 | 13-03-2023 | 09:08 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BNB-2 | 10-03-2023 | 11:35 | periodieke controle | 10-03-2025 | Nee |
| 42-BNB-2 | 1-03-2022 | 16:15 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BNB-2 | 5-03-2021 | 15:32 | periodieke controle | 5-03-2023 | Nee |
| 42-BNB-2 | 5-03-2021 | 12:30 | periodieke controle | 5-03-2022 | Nee |
| 42-BNB-2 | 31-01-2020 | 16:00 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BNB-2 | 8-03-2019 | 15:27 | periodieke controle | 8-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 14:46 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 20-03-2025 | 14:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2025 | 14:46 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 20-03-2025 | 14:46 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-03-2025 | 14:46 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 20-03-2025 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 14:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 09:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 09:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-03-2023 | 09:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 16:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 16:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2020 | 16:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 31-01-2020 | 16:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BNB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BNB-2 | 8-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BNB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BNB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BNB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2019 | 11,1 jaar |
| 42-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 42-BNB-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2019 | 13,4 jaar |
| 42-BNB-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2019 | 11,9 jaar |
| 42-BNB-7 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 42-BNB-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 42-BND-2 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 42-BNG-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 42-BNH-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 42-BNJ-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 42-BNK-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 42-BNL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 42-BNN-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 42-BNP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| 42-BNR-2 | DAF | LF 180 FA | Open laadvloer | Onbekend | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 42-BNS-2 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| 42-BNT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 42-BNZ-2 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 7.788 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.