26-BST-7
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2025, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH containercarrier rijden er nog 5.422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.600 kg |
| Massa rijklaar | 9.700 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9700 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FH - 6X2TR | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BST-7 | 25-06-2025 | 15:47 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BST-7 | 24-06-2025 | 10:05 | inbouw | 24-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BST-7 | 24-06-2025 | 09:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BST-7 | 23-07-2024 | 09:52 | periodieke controle | 23-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BST-7 | 28-06-2023 | 15:44 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BST-7 | 28-06-2023 | 15:43 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BST-7 | 20-05-2022 | 14:54 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BST-7 | 18-05-2022 | 14:57 | periodieke controle | 18-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 15:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2025 | 15:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2025 | 15:47 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 25-06-2025 | 15:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-06-2025 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-06-2025 | 09:15 | 919 | 1 | Uiterlijke beschadiging voertuigunit | |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 09:52 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 23-07-2024 | 09:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-07-2024 | 09:52 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 15:44 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 14:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2022 | 14:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-05-2022 | 14:54 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BST-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BST-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BST-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BSB-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 26-BSK-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 26-BSL-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 26-BSN-7 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| 26-BSP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 26-BSR-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 26-BST-1 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 26-BST-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 26-BST-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 26-BST-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 26-BST-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 26-BST-7 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 20-05-2022 | 7,6 jaar |
| 26-BST-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 26-BSV-7 | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| 26-BSX-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 26-BSZ-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 9.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.