BS-TH-50
Er rijden momenteel 956 Volvo 440's rond in Nederland. Deze 440 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH440 6X2T Fal8.0 Rapd-a6 opleggertrekker rijden er nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Volvo FH440 6X2T Fal8.0 Rapd-a6 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo 440 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH440 6X2T Fal8.0 Rapd-a6 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH440 6X2T Fal8.0 Rapd-a6 |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12780cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.694 kg |
| Massa rijklaar | 8.794 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8794 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. voorste vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-TH-50 | 24-10-2025 | 15:31 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TH-50 | 17-04-2025 | 11:40 | inbouw | 17-04-2027 | Nee |
| BS-TH-50 | 1-11-2024 | 14:32 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TH-50 | 30-10-2023 | 15:29 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TH-50 | 15-05-2023 | 14:30 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| BS-TH-50 | 1-11-2022 | 13:58 | periodieke controle | 18-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TH-50 | 22-07-2022 | 10:47 | periodieke controle | 22-07-2024 | Nee |
| BS-TH-50 | 25-10-2021 | 12:05 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TH-50 | 22-10-2020 | 14:35 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TH-50 | 14-07-2020 | 09:47 | periodieke controle | 14-07-2022 | Nee |
| BS-TH-50 | 23-10-2019 | 13:28 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 15:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-10-2025 | 15:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-10-2025 | 15:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 14:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-11-2024 | 14:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-11-2024 | 14:32 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 1-11-2024 | 14:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 15:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-10-2023 | 15:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-10-2023 | 15:29 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 13:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-11-2022 | 13:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-11-2022 | 13:58 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 12:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2021 | 12:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2021 | 12:05 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 14:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2020 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 23-10-2019 | 13:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-10-2019 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-10-2019 | 13:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-10-2019 | 13:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-10-2019 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-TH-50 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-TH-50 | 17-08-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Volvo 440 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-TH-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-TH-50
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-TB-50 | DAF | Fag CF75 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 05-03-2007 | 19,1 jaar |
| BS-TH-50 | Volvo | 440 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2007 | 19,1 jaar |
| BS-TH-59 | Volvo | 340 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2007 | 19 jaar |
| BS-TN-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 15-03-2007 | 25,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 648 x 247 cm een gewicht van ± 8.694 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo 440Google op afbeeldingen van de Volvo 440
Google op reviews van de Volvo 440
Autovisie.nl
Alles over Volvo 440
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/440/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.