VZL-47-Z
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHYA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.787 en € 16.701, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 13.221 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Up! € 497 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Volkswagen Up! is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Breedte | 1,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.221 |
| Bruto BPM | € 192 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 827 kg |
| Massa rijklaar | 927 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 363 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0097MJVR0N1LSVW | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZL-47-Z | 2-01-2026 | 15:34 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| VZL-47-Z | 16-01-2025 | 15:38 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
| VZL-47-Z | 19-12-2023 | 13:00 | periodieke controle | 19-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZL-47-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZL-47-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZL-40-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.742 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-41-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 75.195 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-42-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 75.195 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-43-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 75.195 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-44-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 75.195 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-45-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 75.195 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-46-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 23-08-2024 | 2,8 jaar |
| VZL-47-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-47-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.068 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-47-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.499 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-47-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-47-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.252 | 20-11-2023 | 9,6 jaar |
| VZL-47-K | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.239 | 03-01-2024 | 4 jaar |
| VZL-47-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.722 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-47-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.640 | 06-06-2024 | 2,9 jaar |
| VZL-47-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.737 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZL-47-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.813 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-47-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.647 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZL-47-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-47-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 93.877 | 24-11-2023 | 4,7 jaar |
| VZL-47-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.878 | 19-07-2024 | 8 jaar |
| VZL-47-Z | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 13.221 | 19-12-2023 | 9,9 jaar |
| VZL-48-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.473 | 24-12-2024 | 2,5 jaar |
| VZL-49-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.191 | 25-01-2024 | 7,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.