VGV-26-P
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHYA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.787 en € 16.701, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 12.364 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Up! is daardoor € 360 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Volkswagen Up! is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 12.364 |
| Bruto BPM | € 169 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 821 kg |
| Massa rijklaar | 921 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0117MMVR0N1LSVW61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*08 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-26-P | 10-04-2025 | 09:58 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| VGV-26-P | 25-04-2023 | 14:10 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-26-P | 2-03-2021 | 11:56 | periodieke controle | 2-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 14:10 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-04-2023 | 14:10 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-26-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-26-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-20-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.051 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-21-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.019 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-22-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.019 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-23-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.218 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-24-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.682 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.912 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2020 | 18,5 jaar |
| VGV-26-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.097 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.979 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.767 | 16-09-2020 | 10,2 jaar |
| VGV-26-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.746 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-P | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.364 | 23-10-2020 | 9,1 jaar |
| VGV-26-R | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.406 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-T | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 96.016 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-26-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 47.525 | 03-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGV-26-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.842 | 03-09-2020 | 9,7 jaar |
| VGV-26-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.706 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-27-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.190 | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-28-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.