VZP-62-P
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHC300X0) nog 309 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.545 en € 66.773, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.575 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 49.540 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.965 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.540 |
| Bruto BPM | € 11.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.806 kg |
| Massa rijklaar | 1.906 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 894 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHC300X0 | |
| Uitvoering LNFM5FM52Z01116NVR24BHX2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZP-62-P | 5-12-2023 | 11:04 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-62-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-62-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-60-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 27-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZP-61-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 35.762 | 28-02-2024 | 6,8 jaar |
| VZP-62-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.217 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-62-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.938 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-62-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 90.810 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-62-G | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 61.355 | 13-02-2024 | 2,9 jaar |
| VZP-62-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 45.843 | 22-12-2023 | 6,9 jaar |
| VZP-62-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.770 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-62-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.115 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-62-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.395 | 27-02-2024 | 2,4 jaar |
| VZP-62-N | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 76.940 | 18-02-2025 | 2,7 jaar |
| VZP-62-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.540 | 05-12-2023 | 5,4 jaar |
| VZP-62-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.223 | 22-02-2024 | 6,2 jaar |
| VZP-62-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.423 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-62-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.801 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-62-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.440 | 06-12-2023 | 7,6 jaar |
| VZP-62-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.483 | 03-05-2024 | 3,9 jaar |
| VZP-62-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 69.108 | 06-12-2023 | 6,2 jaar |
| VZP-63-P | Peugeot | Boxer | Kipper | € 59.626 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-64-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.831 | 10-06-2024 | 8,1 jaar |
| VZP-65-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.690 | 13-03-2024 | 5,8 jaar |
| VZP-66-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.534 | 07-12-2023 | 3,1 jaar |
| VZP-67-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.515 | 09-12-2023 | 3,9 jaar |
| VZP-68-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 27.075 | 12-12-2023 | 7,6 jaar |
| VZP-69-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.715 | 05-12-2023 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.575 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.806 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 46.700 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Toyota Hilux | € 46.900 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.