VZH-98-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAC300X0) nog 621 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.778 en € 66.717, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.557 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 42.836 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.721 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,29 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.836 |
| Bruto BPM | € 10.384 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.130 kg |
| Massa rijklaar | 2.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAC300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR07MJG3TS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZH-98-G | 8-05-2025 | 11:55 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZH-98-G | 13-05-2024 | 15:21 | periodieke controle | 13-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 11:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2025 | 11:55 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-05-2025 | 11:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 15:21 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 13-05-2024 | 15:21 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZH-98-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZH-98-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZH-90-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.334 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZH-91-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.893 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-92-G | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2014 | 26,9 jaar |
| VZH-93-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.206 | 04-03-2024 | 8,6 jaar |
| VZH-95-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.126 | 16-01-2024 | 9,1 jaar |
| VZH-96-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.839 | 28-02-2024 | 9,1 jaar |
| VZH-97-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.863 | 09-11-2023 | 3,3 jaar |
| VZH-98-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.457 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZH-98-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.649 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZH-98-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.511 | 23-11-2023 | 5,9 jaar |
| VZH-98-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.836 | 17-05-2024 | 10,9 jaar |
| VZH-98-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.578 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-98-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.312 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-98-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.416 | 29-01-2024 | 4,4 jaar |
| VZH-98-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.230 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZH-98-P | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.493 | 18-07-2024 | 4,4 jaar |
| VZH-98-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.976 | 17-11-2023 | 5 jaar |
| VZH-98-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 73.822 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| VZH-98-T | Ford | Transit | Open laadvloer | € 67.879 | 04-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZH-98-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.915 | 15-11-2023 | 7,7 jaar |
| VZH-98-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.632 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZH-98-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 44.391 | 06-11-2023 | 11,5 jaar |
| VZH-99-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.509 | 03-11-2023 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.557 en/of een afmeting van 529 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 47.500 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.900 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 48.200 | 526 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.