VTV-04-P
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 33.719 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.808 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 45.716 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.092 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.716 |
| Bruto BPM | € 11.068 |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.695 kg |
| Massa rijklaar | 2.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTV-04-P | 8-05-2025 | 15:04 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTV-04-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTV-04-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTV-01-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.414 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-02-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.414 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-03-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.414 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.036 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.515 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTV-04-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.852 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.977 | 06-06-2023 | 7,1 jaar |
| VTV-04-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.867 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.242 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.102 | 20-03-2023 | 3,8 jaar |
| VTV-04-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.295 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-P | Volkswagen | Transporter | Detailhandel/expositiedoel. | € 45.716 | 08-03-2023 | 4,9 jaar |
| VTV-04-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.357 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.474 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-T | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 38.169 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTV-04-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.714 | 16-03-2023 | 7,9 jaar |
| VTV-04-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.382 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-04-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.052 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-05-P | Renault | Master | Huifopbouw | € 63.753 | 25-04-2023 | 8,1 jaar |
| VTV-06-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.194 | 25-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTV-07-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.426 | 08-03-2023 | 7,2 jaar |
| VTV-08-P | Toyota | ProAce | Kipper | € 43.130 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VTV-09-P | Toyota | ProAce | Kipper | € 39.439 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.808 en/of een afmeting van 530 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fuso Canter | € 48.100 | 521 cm | 193 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.